到这里，我大概明白丰田倡导的传承与改善，所言非虚。一个家庭也好，一个企业也罢，再好的文化与理念，关键是得以传承和继续。如果丰田喜一郎没有继承父亲丰田佐吉的发明创造的理念，便不会有后来的丰田汽车，而丰田汽车的经营之道得以传承才有了丰田今天的强大。

在丰田鞍池纪念馆旁，是丰田喜一郎的故居，并不宽敞的大厅里，一块固定在壁炉上、防止火星外溢的钢板依然保留。就是在自己的生活里，丰田喜一郎也不忘记发明和改善。鞍池纪念馆建于1974年，为了纪念1972年丰田汽车累计整车生产数量达到1000万辆而修建。

回想丰田汽车将近80年的岁月，并非一帆风顺。地震、召回的打击让人们对丰田的管理方式产生疑问，那些执着于丰田管理模式的中国企业家是否应该选择更先进的管理模式和理念?

在《丰田现场的人才培养》我找到了这样的答案：认为丰田管理已经落后的企业家和学者，恰恰忽略了丰田管理发展中培育人才这一核心要素。人本主义是丰田取得成功的决定性因素，丰田管理模式强调的是让员工从内心真正感悟到，工作不是枯燥的、而是有意义的。

“如果有人问我，丰田最值得学习的是什么?我的答案是，能够让人们愿意、能够、持续不断而且有效地致力于正确地改善活动以打造对抗无常变化的葵素相应能力，实现共存共荣、追求永续经营的哲学和方法。”中国管理科学研究院企业管理创新研究所副所长蒋维豪，在书中这样写到。

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日本匠心文化之旅最后一站是参观非常有特色的屏风制作店，我们手工体验了一次屏风制作，独具匠心的机关设计和这座老店的质朴与安静，让参观者流连忘返。

在日本，传统的手工艺人不在少数。日本本州岛中部的一个内陆线，岐阜县，山水合为，民俗浸染，美浓和纸、传统和伞、岐阜提灯、日用陶瓷等传统手工艺繁荣，成为日本匠人习艺路上的必经之地。

《人生需要匠人精神》一书中，匠人老古这样描述日本陶器所具有的特质——看起来的随意和生涩都隐含着作者的着意设计，但是又力图把这样的用意含蓄地隐藏起来，等待着使用者触摸的时候发现。

精雕细琢、潜心制造，这只是匠人精神的特点之一。匠人精神，更重要的是找到内心的安宁，放下功利与浮躁，坚持自己的道路。

日本当代陶艺家安藤雅信在遇到职业瓶颈时，写下了这样的反思，“在忙于艺术的十几年里，自己走的太快，仿佛永远在追寻一个无尽的尽头，盲目且麻木。”后来，他从对希望艺术美学的膜拜中回归东方价值，成就了现在的艺术风格。