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如果5年后的汽车“尾气”是纯水? 丰田氢燃料汽车Mirai深度体验(2)

发稿时间:2017-11-06 23:49:48 来源:财经界综合

FCEV车型优势

首先就是和EV车型有这相同的优势:可以通过多种初级能源制造、行驶过程中CO2零排放、电动机驱动独有的驾驶平顺性和静谧性。

 

 

FCEV又有本身特有的优势:使用相对方便,续航里程与汽油车相当的500公里左右续航,其次加氢的时间很快仅需要3分钟左右就可以加满,而且还能在有特殊情况之下紧急供电。

Mirai的核心组件

由六大核心组件构成,分别是:电动机、PCU(动力控制装置)、FC升压转换器、燃料电池堆、燃料电池堆、驱动电池、高压储氢罐。

 

 

首先位于传统汽油车引擎位置的是一台电动机,电动机通过燃料电池堆生成的电力和来自驱动电池的电力进行驱动,可以实现最大功率:113千瓦(154马力),最大扭矩:335 N·m的动力输出,上方还有个PCU(动力控制装置)用来保证所有行驶工况下都能合理地控制燃料电池堆的输出功率和驱动电池充放电。

位于前排座椅下方的燃料电池则是整个车辆的电力来源,在这里氢气与氧气发生反应产生电能。其体积功率密度达到了3.1Kw/L,最大功率达到114千瓦(155马力)。

在新一代燃料电池系统中,发出的电能还需要经过FC升压变频器的升压才能供给电动机使用,最终可将FC电池堆的电压升至650V。

从其发电功率来看,正好可以满足电动机的最大输出需求,而且如今燃料电池系统成本才相当于2008年所需成本的二十分之一,在未来正真普及时候还会再进一步降低。

责任编辑:夏晨风
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