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上汽的全球巨头之路:500强只是起点

发稿时间:2018-07-20 11:34:00 来源:财经界综合

在全球汽车市场,巨头之争如星辰运转,有天威之力,但也此消彼长。近年来,中国自主品牌不仅连续名列世界500强之列,更是通过新能源和数字化等前沿技术布局,逐步赶超了传统车企巨头。

面对未来汽车技术的发展方向,中国自主品牌凭借新能源和数字互联网技术的历史性机遇,夺取新兴市场的竞争份额,已成事实。

美国《财富》杂志于北京时间7月19日晚间公布了2018年世界500强排行榜,上海汽车集团股份有限公司以2017年度合并报表1288.19亿美元的销售收入名列世界500强第36位,在此次上榜的中国企业中排名第9,在全球汽车行业中名列第7。

作为中国产销量排名第一的上汽集团,今年1-6月份整车销售突破352万辆,同比增长10.9%,高出市场平均增速2倍多,市场占有率提升至25%左右。

这不仅仅是中国汽车市场表面的强劲数据,更重要的是中国汽车产业的内在创新和突破。以上汽集团为代表的民族车企,利用新能源、移动互联网和人工智能处于技术变革跨入创新应用的重要窗口期,全力投入核心技术研发和未来汽车图景的畅想,推动了中国汽车行业的快速发展。

【“能源革命”历史机遇】

“从世界500强,到举世公认的世界汽车巨头,除了出色的业绩,上汽还需要靠价值观来赢得肯定和尊敬。”

纵观整个汽车工业发展史,无论是戴姆勒、通用还是丰田,本质上就是一个企业伴随国家快速成长的同步史。其基础模式,依然是共通的:技术引进、国产化、建立规模生产、高度成长、强化国际竞争力、出口增长与全球战略。

技术的发展和能源的革命,往往能够促进一个时代的生产力转变。比如上世纪70年代的石油危机,在很大程度上改变了全球汽车的需求结构,人们开始从大型车转向了节省燃油的小型车,也带动了丰田汽车的发展。

责任编辑:夏晨风
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