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99%的技术积累+1%的决断,丰田中国开启“超车”模式(2)

发稿时间:2019-04-27 15:12:40 来源:华讯财经

经过20多年油电混合动力车型的稳扎稳打后,丰田拥有了能够广泛用于油电混合动力、外插充电式混合动力、纯电动、氢燃料电池等多种形式的新能源核心技术。这种全方位的技术路线,让其在节能减排、环保出行占据先机。

99%的技术积累+1%的决断,丰田中国开启“超车”模式

值得一提的是,混动技术的积累,加大推动了丰田在氢燃料汽车的研发和量产进程,截止2019年3月底,丰田氢燃料电池车MIRAI全球销量已经超过8000台,让丰田发展氢能源社会的设想离现实更近一步。

在丰田的氢能源社会设想中,认为氢能源和电能将是未来移动出行的重要保障。汽车企业在聚合智能互联、自动驾驶技术后,通过可循环使用且无污染的氢能源,可以实现从供应链采购、生产制造、到用户出行的零排放用车,从而打造一个便利出行、人与自然和谐共生的社会。

99%的技术积累+1%的决断,丰田中国开启“超车”模式

需要指出的是,该方案并非异想天开,丰田通过对现代社会的观察与思考后,结合自身技术路线推出了一系列环环相扣的逻辑。比如,在制氢、加工、运输、使用过程实现零排放,再通过自动驾驶产品e-Palette让人们实现用车无忧,特别是为残障人士和老龄人提供出行服务。

4月22日,丰田汽车和福田汽车、北京亿华通将共同合作推出氢燃料电池客车的消息再度传出,让之前丰田将为2022北京冬奥会提供氢能源技术的信息更一步落实。

跟随中国消费趋势,丰田厚积薄发酝酿“超车”

99%的技术积累+1%的决断,丰田中国开启“超车”模式

 

在清华大学演讲现场,一位清华学生向丰田章男提出格外尖锐的问题,中国改革开放初期、包括21世纪初,丰田均有机会同中国加强合作,但最后的得益者却是大众汽车,在改革开放40年之际,丰田准备如何发展中国市场?

这并非无的放矢,作为全球唯一能和丰田相提并论的企业,大众集团在中国市场可以用树大根深来形容,2018年420万销量占据整体销量的40%。在新能源领域同样加速推进,其MEB平台规划的70款电动车主要目标依旧锁定中国。

丰田章男也坦然回答,每家企业在各自时期,都有自己的战略选择,但中国一直是丰田战略中最重要的一环。

这位丰田1号人物的回复并非敷衍,无论是产品策略还是人事调整,丰田均显示出对中国市场的高度重视。

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丰田章男更是以身作则,近年来多次深入展开对中国市场的调研,就在刚刚过去的周末,他在清华大学演讲时自拍、发朋友圈,还展示了骑共享单车和坐地铁的照片,赢得众多学生的叫好和认同。

实际上,这不是他第一次在中国使用共享单车,早在2018年,丰田章男就在深圳体验了共享单车,并且还在中国开通微博。

这一切的背后,体现出丰田对于中国消费趋势的把握,以及对未来市场先行一步的预判——紧盯年轻化消费潮流,造年轻人感兴趣的产品。

正是基于这种对消费趋势的深刻洞察,让本来滞后的丰田,能在短短几年中实现TNGA产品导入、新能源全谱系覆盖、智能互联技术落地。正是凭借三化技术的积累布局,丰田在中国车市转型升级中已经抢占先机。

责任编辑:马啸

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