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2015年，对于中国互联网金融业，是大洗牌的一年。随着监管政策的逐渐到位和市场的逐步规范，2016年互联网金融行业进入洗牌期，在优胜劣汰的过程中，一批具有强金融基因和自律性的平台走势愈发强劲，被业界称为互联网金融“正规军”。民信公司就是在互联网浪潮下发展起来的一支正规军。他们打造的民信贷，靠着创新的模式、严谨的风控系统和过硬的金融团队，成为P2P行业颇具影响力的互联网金融平台。惠金贷董事长刘召会告诉记者，他们就是要做老百姓值得信赖的P2P企业。
P2P（Peer to Peer）金融简单来说，就是通过线上线下，实现个人对个人的借款。而P2P金融平台要进行资金借、贷双方的匹配，控制双方风险。由于P2P金融相对灵活，单笔数额小、借款周期短、利息较高，因此受到中小用户的喜爱，也填补了大型国有、商业银行在这一地带的空白。
（左：国外互联网金融专家嘉宾） （右：惠金贷董事长：刘召会）
监管出台，带来利好与竞争
您认为目前P2P行业发展处于什么阶段，最大的问题是什么？刘召会指出：互联网金融是个创新行业，没有经验可以借鉴，经历前期的野蛮生长后，接下来将要进入比较规范、稳健的发展时期。尤其是P2P行业，由于准入门槛较低，发展良莠不齐，就出现了一些经营不善、跑路等现象。其实，这些都不是真正的P2P平台。接下来国家将会进行规范，一大批劣质的、伪P2P平台会被淘汰。像惠金贷这样值得信赖的平台会得到更好的发展。当然，有机会就有挑战，一些资本背景深厚的企业和银行也会加入进来，竞争将更加激烈。
监管的条框，容不下那些“不合规”的平台，如放大额标的。落地的监管，必然引起市场的一轮反应，大量平台转型在即，否则直接淘汰出局。
专注汽车金融，做深做精
为何会专注汽车金融？惠金贷刘召会给出了他的解释：首先，中国的车辆越来越多，特别是二手车的存量会越来越多，因为政策上对二手车的报废已经取消；其次，车辆质（抵）押相对的借款额较小，周期短、收益适中的特性。符合当前普惠金融的概念，是真真实实切入到老百姓心里和生活中去的；第三，用车辆这种方式能够把金融做成标准化的一种产品，有利于在各地开设分公司，利于发展和向外扩张。因为它集合了抵押物的一种标准化的一些东西，车辆的估值我们可以标准化，而纯粹的信用标准化比较难。
“新规出台对整个互联网金融都是一个利好，原来我们相当于是没爹没妈的孩子，现在起码是有了明确的监管部门，我们有了足够的底气。”刘召会分享了他对最新监管办法的看法，“我们的标，户均只有六七万。这个细则，对于车贷行业来讲，相当于为我们量身定做一样。”
在互联网金融巨头涌入的背景之下，中小平台只有找准自己的定位和市场，才能在大格局中占得一席之地。惠金贷专注于车辆抵押、质押的P2P借贷，本着“三心(实心、专心、用心)”理念，充分发挥自身优势，相信可以成为车贷细分领域的“小而美”平台。
上述原因就是刘召会坚持资产端以汽车为标物的主要原因。而存量多、切入老百姓生活、标准化易于扩张的描述，表现了他对于老百姓金融需求的关切，对普惠金融的准确理解，以及一开始就想要做大做强的同理心。
作为一个金融专家，您认为用户在选择P2P平台时该注意些什么？
刘召会指出：用户在投资理财选择平台时，不能只关注收益率，还要注意产品背后的东西。包括这个平台的资金实力、管理团队，最主要的还是看他的风控管理。注重安全和责任的P2P企业才是最值得信赖的。
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