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在经营管理方面，与以往车企不同的是，大通一开始就不仅仅以实现出口外汇，而是以建立海外品牌为目标。为此，大通紧盯可持续发展的市场占有率，业务模式也做了提升：从单纯的海外出口，到销量管理;从销量管理提升到网络管理，而贯穿其中的，是包括服务在内的整个使用周期的产品营销。大通想要做的是真正让大通的汽车在海外的道路上奔驰。 在业务管理模式上，大通坚持高度的战略透明和利益共享，同时保持业务策略的连贯性。让经销商清楚，上汽是谁，上汽大通的发展诉求，和品牌增长诉求，让所有的经销商都能安心代理大通品牌，把每一个经销商都发展成为最友好的伙伴。 从传统国企到创新性技术型跨国企业，从关注车到更关注人，从造车、卖车到提供全方位信息和服务，上汽集团正在完成根本性的飞跃。正是这一点，使得今天的上汽集团，变得如此的不同。 在1-8月的销售统计中，上汽大通澳新地区销量总计2,262台，较去年同期同比增长40%;其中，在澳大利亚，上汽大通已经成为细分市场销量及市场占有率均排名第一的中国汽车品牌，在新西兰市场占有率突破20%。 9月25日，上汽大通旗下首款皮卡车型T60在澳大利亚上市，全尺寸SUV D90同步亮相，成为继上汽大通V80、G10之后，顺利走进澳新市场的上汽集团旗下新车型。从一个个乔治和戴夫的故事开始，上汽大通也一直在艰辛拓展市场、赢得用户信赖，承着成为世界著名汽车公司的愿景而为此努力。 |
