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当旅行箱遇到黑科技,中国品牌如何创新升级(3)

发稿时间:2019-01-15 06:22:35 来源:财经界综合

  此外,中国箱包行业目前在高端市场方面,尚没有非常成功的经验可参考,很多人对制造国产高端箱包品牌还心存疑虑,这自然阻碍了市场创新。尤其在国际大品牌箱包产品加速进入中国市场后,对国内箱包产品更是产生严重冲击。在国内箱包市场的“金字塔”顶端,是诸如LV之类的国际顶级品牌,价格利润高,市场份额逐步扩大。

  如今国内箱包品牌更多集中在价格及渠道的浅层次层面,市场份额虽大但盈利极低,只能以量取胜。再加上整体市场造成的氛围,很多品牌开打恶意价格战,使得企业为盈利只能生产更多不良产品。这也让少数国产中高档品牌,无法凸显自己品牌的个性与感染力,更难提与消费者有深度情感共鸣。

  但产品的整体升级,一定是国内箱包行业必须要解决的,随着国际检验标准不断提高,各国通过各种手段不断限制商品进口。为适应国际标准,国内箱包品牌也必须加快新技术开发,依靠技术进步调整出口商品结构,促使产品升级,促使产品结构向高新技术产品和高附加值产品转型。这种升级,也一定会带动国内市场积极研发出,属于中国自己的高端箱包品牌。

  国产品牌努力转型升级

  从数据来看,行李箱已成为近年增长较快产品。数据显示,2012年我国行李箱市场规模为220亿元,到2017年增长至350亿元,年均复合增长率为9.7%,增长十分迅速。在可预见的未来,国产品牌想要抓住这一市场新的机遇,就必须要打造好自己品牌的中高端品质。

  为加速提升品质,很多国产制造品牌都会选择与德国大师强强联手,在原有生产环节增添更为先进的理念。比如国产拉杆箱品牌舒提啦就将宣布,为增强产品品质,特别邀请了德国著名工业设计师、德国舒曼设计公司创始人德克·舒曼先生强势加盟。德克·舒曼先生在2006年至今连续多届担任德国红点设计奖评委,2015年至今同时担任红点设计概念奖评委。自1992年在德国明斯特创立德国舒曼设计公司以来,为各行业的品牌提供服务,是世界专业奖项的获奖常客。舒曼设计公司至今已服务了德国STIEBEL ELTRON(斯宝亚创)26年;意大利IMMERGAS(依玛)18年。

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  这次合作,缘于德克·舒曼与舒提啦创始人张铭庭的产品理念不谋而合。据了解,作为已在通讯行业内干了十余年的张铭庭,在2007年一次旅途中发现,由于旅途中的颠簸和暴力托运,几乎一半团队成员箱子都有所损坏。这种破损对常出行的人来说,是非常尴尬与麻烦的。所以,张铭庭就决定转行进入箱包市场创业,其一开始创业理念,就是打造属于中国的高端旅行箱品牌。

责任编辑:夏晨风

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