聚焦商用车

福田在帮助打造汽车新零售平台上也发挥了重要作用。首先,神州优车看中了福田汽车的工业互联网平台操作系统,通过车联网可以实现车与客户的互联,福田汽车能够获得客户车载终端及手机终端的互联网入口,建立基于客户“车生活”的生态系统。而有了车联网的加入,神州优车和福田汽车的全新零售模式更能够提高双方在行业内的市场竞争力和占有率。

在为宝沃成功引入战略投资者神州优车后,也有利于北汽福田聚焦商用车业务,推动企业的转型升级。据悉,福田汽车全系商用车产品将于2019年陆续投放市场。其中,欧曼、时代、欧马可、图雅诺、奥铃等国六产品预计将分别在2019年年初和3月份、4月份实现量产并交付用户,保障各细分市场用户能够第一时间使用到满足排放标准的国六动力车型。

随着汽车产业革命的到来,福田汽车也早已不是一家传统的制造企业,正在向服务制造型企业转变。福田汽车打造的车联网也能够支撑整个业务系统的云化,推动福田汽车向服务型制造转型升级。具体来看,一是要借助车联网实现与每一辆车全生命周期的互联,提供全生命周期服务,二是要借助移动互联网实现与每一个客户的全程互联,提供选车、购车、用车、养车、换车全过程的优质服务,构建汽车产业互联网生态,从而实现由传统制造向制造服务型模式转型升级的总目标。

在电动化方面,福田汽车也已经走向了前列。福田汽车早在2003年就开始研究新能源技术,先后在公交车、出租车、环卫车领域,响应政府号召,试点运营纯电动公交车、纯电动出租车、纯电动环卫车等,并向市场推出一系列新能源产品,形成核心的三电技术。目前福田汽车已逐步掌握了纯电动整车控制器核心技术的开发。混合动力技术和燃料电池技术已在客车上进行量产,并已取得收益。