售价“亲民”，换原厂轮胎却很贵，这些车值得买吗？

当一款车型行驶一定里程后，出现磨损的轮胎就要及时进行更换了，一些汽车消费者更换轮胎时则会考虑选择原配轮胎。而在国内汽车市场中，一些车型的原配轮胎价格不菲，跟车价并不符合。比如下面这几款就是如此。

1、沃尔沃的车型

作为二线豪华品牌，沃尔沃虽然在销量上比不过BBA，不过原厂轮胎却并不便宜。比如更换规格：275/45 R20的沃尔沃原厂轮胎，参考价格在1860元/条，四个轮都换了，就要花费你大概七千多的费用，这跟经常靠大幅度让利求销量的沃尔沃身份感觉不太相符。

2、大众的高配车型

我们以大众探歌高配车型为例子，它配备的是韩泰的ventus s1 evo2，轮胎的售价大约在660元/条，换四条就要两千六百多。而再参考大众探歌高配的售价，刚上市的2023款 300TSI DSG两驱辰光版指导价为16.99万元，而且经销商参考价才13.99万元起，十几万的SUV换四个轮胎就要这么多钱，保养确实不便宜。

3、奔驰的入门版车型

我们以奔驰C级入门车型2023款 C 200 L 运动版为例子，它配备的是固特异Eagle F1，轮胎的最高售价大约在1200元/条，换四条就要大约四千八左右。而再参考该配置的售价，指导价为33.15万元，而且经销商参考价才25.15万元起，对于大约30万落地的车型来说，这个原厂胎价格确实不低。

除了以上这些车型，大家认为还有哪些车型的售价跟原厂胎价格是不相符的？