专车司机和外卖骑手人满为患 不是这些职业有多好 而是没有选择

近年来，网约车司机和外卖骑手职业的火热现象让人触目惊心。越来越多的人纷纷加入这些行业，甚至有人戏称无论你的学历、专业背景和行业经验如何，最终都会成为专车司机或外卖骑手。

据数据显示，2020年3月至2021年3月，滴滴平台上的活跃司机数量从1300万增加到了1900万，仅用时两年。这个数字令人震惊，因为仅仅滴滴一家平台的司机数量就超过了600万。这也意味着专车司机这个职业提供了大量的就业机会，占据了全国新增就业岗位的一半。

此外，还有其他网约车平台也出现了类似的趋势。两年时间内，全国新增了102家网约车平台，发放了286.1万本网约车驾驶员证。可以说，专车司机的竞争已经超乎想象。据数据显示，现在开专车的竞争比例甚至超过了考研和国考，平均每136个司机争夺一个乘客。

鉴于专车司机数量的激增，许多城市开始限制网约车司机数量，并限制网约车驾驶员证的发放。与此同时，网约车平台也频繁向司机推送消息，建议他们去工厂工作。

与专车司机一样，外卖骑手也是数量快速增长的职业。截至2022年底，美团和饿了么的外卖骑手数量已达到738万，其中仅在2022年新增的骑手就超过了百万。最近，美团计划在北京地区招募50万名骑手，为此计划投入1亿元用于招聘广告和补贴。然而，即使是在招聘公告发布之后，这50万个骑手职位也迅速被抢满。可见外卖骑手职业的吸引力之高。

专车司机和外卖骑手职业之所以如此火爆，并不仅仅因为收入可观，许多人选择从事这些职业，实际上是因为目前供给的其他职业选择实在太少，甚至可以说几乎没有。

然而，我们不能忽视其中的无奈和心酸。越来越多的人被迫选择从事专车司机和外卖骑手这些辛苦的职业，而不能追求自己真正的兴趣和爱好。许多人连吃一顿好饭都舍不得。这就是现实，我们又能做些什么呢？

面对这种情况，我们需要思考和解决。政府和社会应采取切实有效的措施，提供更多多样化的就业机会，创造更好的发展环境，使人们能够有更多的选择。只有这样，我们才能实现社会的共同繁荣和人们生活的幸福。