同级销量第一！比亚迪汉到底好在哪？车主告诉你

比亚迪汉大家都不陌生，可以说路上越来越多了，那么这款车到底怎么样呢？

作为一款中大型车，也就是大家常说的C级车，目前售价是18.98-33.18万元。它以动力、空间、舒适度等优点深受车友喜爱。从最近销量也可以看出，月销量近2万。而且保值率也不低，高达百分之61。可以说价格、销量、保值远远超出了大家对于国产车的认知。

当然，想要真正了解一款车，仅仅是参数对比远远不够。真实的用车感受才是最有说服力的，那么下面，我们就来看看车友是怎么评价它的吧？

外观点评

2023款EV冠军版506KM前驱尊贵型车主：外观没什么可挑剔的，大气、帅气、时尚，可以说恰到好处。大灯很犀利，车身线条感觉非常有力量，尾部宽大又时尚。整体上超出预期，与同级其他车型截然不同，路上回头率也挺高，邻居都说不错。

内部点评

2023款EV冠军版605KM前驱尊贵型车主：买的时候最喜欢的就是空间了，20多万这么大的车，非常满意了。1米8的身高，前排头部、腿部、肩部都有空间，而且扶手也不小，储物空间很多。后排腿部也有一拳距离，坐三个大人问题不大，这一点还是非常好的。美中不足的是后备箱开口太小，装大件东西不怎么方便。

内饰也是一流，同级别做过对比，不论是做工还是用料都不差，至少同价位找不到这么好的。美中不足的是不耐脏，买了贴纸贴上，感觉好多了。实体按键不多，虽然比较简洁，但是总感觉缺点什么，语音功能人多的时候有点不好意思用。

动力点评

2023款EV冠军版715KM前驱尊荣型车主：我敢说买电车的朋友最喜欢的就是动力了，这是燃油车根本体验不到了快乐。开这车就感觉跟人的手脚一样灵活，想走就走，想超车就超车。红绿灯路口随时都能把燃油车甩到看不见，反正现在是一点不想碰燃油车了，感觉开那车就是浪费青春。

前中段不说了，后段到120码也是非常轻松的，不过平时也就110码左右，跑太快感觉没必要，也不安全。过弯的时候支撑性还是非常好的，感觉不到太多的侧倾。高速跑起来也非常稳，心里很踏实。市内超车变道也很轻松，刹车很灵敏，一点不突兀。而且满载的时候对动力并没有太大影响。

续航点评

2023款EV冠军版506KM前驱尊贵型车主：跑了大概2000公里，特意测试了一下，满电大概能跑450km左右，高速上差不多400km，已经够用了。平时都是上下班代步，很少有超过100km的路程。家里还有充电桩，没电就插上，根本没有任何焦虑。而且三电保终身，开坏了也不用担心。

舒适度点评

空间很大，一点不压抑。座椅功能很多，支撑性和包裹性非常棒，开车挺爽的。最关键的是智能辅助功能比较多，有各种提示，路上特别省心。空调和音响效果也不错，中午下班可以躺进去休息1个小时，非常不错。底盘是一大特色，软硬可以自动调节，对于路面震动过滤的很好。

通过车友的评论，大家就可以看出，这款车的性价比还是非常高的。首先不到20万的起步价，已经非常亲民了，对于大部分朋友来说，努努力完全可以拿下。其次是动力和空间，至少同价位找不到比它更好的，而且用车成本极低。然后是配置，可以说国产车从来就没让人失望过。至于外观和内饰，就看个人喜好了。