油箱指示灯亮起继续行驶会损坏油泵吗？知道它，行车更安全

燃油灯点亮时，继续行驶并不会烧坏汽油泵。泵阀类零部件对于发动机来讲就是心脏，负责泵油并且要建立一定的压力。是不会那么容易坏掉的。

首先我们来看一个事实，新车出厂时只添加少量汽油。然而，新车出厂时，需要检测、运输、运输，至少要行驶几十公里，你听说过因缺油而导致汽油泵烧坏的汽车吗？这个流程？您听说过汽车因此而自燃和爆炸吗？

购买新车后，汽油泵要使用十到八年，行驶超过10万公里，这是否缩短了汽油泵的使用寿命？因此，从这个铁的事实来看，汽油泵的损坏与油箱内的燃油量无关！如果这里存在安全风险，汽车公司已经处理过了，汽车工程师比你想象的要聪明得多。

含油量低为什么会影响油泵的散热？

对于汽油机来说，油泵必须提供较高的供油压力，使喷油器能够正常喷油，油泵电机本身并不大，所以在工作时不可避免地会产生热量，当油泵运转时，汽油流过发动机内部。

为了排除热量，但为了保护电机转子的漆包线免受汽油的腐蚀，并减少汽油流动的阻力，电机转子被树脂包裹，如图所示。在上图中。外部呈圆形，以隔离汽油并减少流动阻力。但缺点是影响线圈的冷却效果。

燃油指示灯的作用是提醒驾驶员燃油不足，仅起提醒作用。燃油指示灯亮起并不意味着行驶过程中燃油泵会损坏，如果燃油泵存在损坏风险，厂家会让指示灯提前亮起。

当油尺指针到达油尺1/4位置一半时，油尺指示灯亮。如果继续使用，会损坏汽油泵，最简单的方法就是移动指示灯的位置。换句话说，为了确保汽油泵不被低燃油损坏，制造商可能会将燃油表灯的位置向前移动以留出备用空间。这也将确保燃油泵不会因液位低而烧坏。

正常工作时，油泵不会产生太多热能。汽车油泵电机的定子和转子不接触，运行时不存在摩擦发热。因此，正常工作时，油泵有一定的温度，但根本不会产生太多的热能。

当燃油耗尽时，燃油泵不会损坏。当你的燃油耗尽时，无论油泵是否损坏，汽车都会立即熄火。油泵的作用是不断地供给燃油，给车辆加压，使车辆的发动机能够点火做功，保证车辆的正常运转。当燃油完全耗尽时，车辆将熄火并停止行驶，直至燃油泵损坏。

汽油在泵内的流向为：泵室→小叶轮→缸体（带孔）→大叶轮→泵盖（带孔）→转子→出口止回阀。这样，直到汽油供应完毕。油箱内，油泵可以用汽油吸干。那么汽油就会一直流经电子转子，发动机运转时产生的热量自然会被流动的汽油吸收，根本不会过热，更不会因为温度高而自然燃烧。

所以，这样的担心是完全没有必要的，在燃油指示灯亮的情况下继续行驶，是不会损坏汽油泵的。