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为什么有很多人不愿意办理etc?

我就没办ETC,三年前我的车是有ETC的,后来换了车牌,ETC居然不能用了,而且注销的程序非常复杂,比办理还要复杂,因为种种原因,之前的ETC一直没有注销,就果断不再办理ETC了。…

我就没办ETC,三年前我的车是有ETC的,后来换了车牌,ETC居然不能用了,而且注销的程序非常复杂,比办理还要复杂,因为种种原因,之前的ETC一直没有注销,就果断不再办理ETC了。

大概是五六年前吧,国家大力推广ETC,各大银行业都有任务,不断向车主推销,那个时候办理ETC不仅是免费的,而且银行工作人员还上门办理,唯一的要求就是需要办一张该银行的借记卡或者信用卡来绑定ETC。

当时觉得方便,反正又不花钱,只是多办一张卡而已,于是就办了,用起来也还方便,唯一觉得不满的就是ETC扣钱没有明细,同样一段高速,每次扣的钱还不一样,问也没地方问,也怕麻烦,就这么凑和着用。

ETC系统

因为变更工作地,在2019年的时候,把车牌换了,车子没换,有一次上高速,ETC车道进不去了,百思不得其解,后来走了人工通道,问了人家才知道,ETC对应唯一的车牌与车辆,不管你是换车牌,还是换车,原来的ETC都不能用了。

后来想注销ETC,换了银行的电话,人家说想注销必须得去办理地的银行,得去柜台上办理,并且没有其他途径,工作人员还告知,旧的ETC不要放在车上,上高速时ETC还会感应的话,仍然会扣钱,对,你没看错,不注销的话,就不要放在车上,我的老ETC仍然放在家中的抽屉里。

我为什么不愿意办理ETC?

高速ETC通道

1、绑定的银行卡不是常用卡。

我的老ETC绑定的是工商银行卡,这是我的第三张卡,我另外还有两张卡是常用的,其中一张是工资卡,这张绑定的卡因为是新办理的,所以卡里面一般情况是没钱的,每次需要上高速时,我就得提前把钱打到这张卡中去。

现在的银行卡很少用了,除了发工资还需要,一般情况下用不到银行卡,钱不是在支付宝中就是在微信中,ETC绑定的银行卡没有多余的钱,上一次高速我就转一次钱,有一次我居然忘记了,然后银行打来电话,说我的ETC绑定的银行卡怎么没钱,如果不充钱,会上征信黑名单的。

我的天啊,这么严重的后果,赶紧把钱充到银行卡中,但由于用得少,我不能保证自己每次都记得,只要忘记一次就是大事。

ETC设备及ETC卡

有人就说了,你怎么不用工资卡来绑定ETC?因为不能,我的工资卡是异地卡,是十多年前在外地打工办的卡,一直在用,不想换,然后办理ETC必须得本地的银行卡,即使是同一家银行也不行。

这个年代银行卡都能全国通存通取了,不明白ETC为什么一定要绑定本地卡,而且在绑定了银行卡之后还不能换,换了银行卡ETC也用不了,这么简单的问题被弄得如此复杂,所以我就不愿意再办ETC了,超级麻烦。

2、ETC注销很复杂

我的车开了快8年了,十年内应该会换车,也就是最近一两年的事,但是换了车,ETC卡又没用了,我是准备换车的,但是不想又报废一个ETC,所以一直没有办理,想等到自己换了车之后,车牌与车型稳定之后有机会再办理ETC。

ETC要绑定银行卡

自己旧的ETC一直没有注销,也不知道有什么后果没,工作人员只说不要放在车上,就没啥后果,但谁知道呢?注销还得到办理ETC的本地银行去,我现在又在另一个城市工作,难不成为了注销还得花上几百块油钱和过路费专门过去不成?

如今都是网络时代了,注销个ETC还这么复杂,所以就懒得办理了,ETC对应着唯一的车牌与车型也没错,但是人家换车牌或者换车时,能不能在网络系统中更改一下,让ETC继续使用,那样的话,办理的人肯定会多了。

3、高速上得少

目前的ETC卡绝大多数用于高速公路收费,我一个上班族,天天在市内开车,只有节假日、过年的时候,或者自驾游的时候,才会走高速,一年之中走高速的次数不会超过10次,你说办不办ETC影响大吗?

很多人不想办ETC的根本原因就是上高速少,用得少,办了就是个摆设,还不如走人工通道呢?

高速公路收费站

4、ETC有时候会显示绑定银行卡的余额

我在高速上亲眼看到收费站的电子屏显示了别人ETC绑定银行卡的余额,我看到我前面一辆车的余额是1400多万,对,你没看错,可能人家绑定的公司卡,我印象非常深刻,早几年的时候就是会显示余额的,现在的收费站好像没有显示了。

这就是隐私问题了,既然收费站能知道你卡中的余额,那么相关ETC设备都能读取,再加上ETC扣费不透明,总有人担心自己卡里的钱被得不明不白的,所以有些人就不办ETC。

那么问题来了,办理ETC有什么好处呢?

1、节约时间

上下高速时,平常还觉得没什么,一到节假日,问题就出来了,现在几乎所有的高速公路上,只设置了一个人工窗口,其他窗口清一色ETC,人工窗口通行本来就慢,现在数量又少,所以人工窗口排起长队是常态。

人工通道

有一次下高速走人口通道,等了一个多小时,没办法,谁叫自己没ETC呢,相反ETC车道本来能行效率就高,平均一辆车通过ETC通道只需要8.5秒,再加上ETC车道多,所以用ETC就非常节约时间。

2、不需要领高速卡

走人工通道是需要领卡的,记得在某个地方上高速时,领卡是机器操作的,没有人工,需要按一下那个按钮,然后高速卡会自动弹出来,可能是因为为了照顾大货车,那个出卡的机器弄得很高,开个小车坐在车内还够不着,人得走出来领卡,这个动作现在看起来很滑稽。

有了疫情之后,在人工窗口领取高速卡,工作人员都会把卡放在消毒液中浸泡,然后用一个勺子把卡放在其中,人都不跟你接触,看起来很滑稽,实际上是为了疫情防控需要,因为高速卡有可能成为传播疫情的载体。

如果你有ETC,根本不需要领卡,就避免了这些尴尬,在疫情防控之下更安全。

ETC车道普及

3、通行费用打折。

有人说用ETC通行费用会打折,据我所知,折扣是很低的,低到你无所谓,听说一般是九五折,100块钱过路费省5块钱,而且这个折扣是有时间限制的,绝大多数时间都没有折扣,只有做活动的那个时间段才有,谁上高速会卡这个时间点呢?况且也不知道银行啥时间有活动会打折。

ETC适合上高速多的车主,不经常上高速公路的车主,可以办,也可以不办,不过我估计用不了五年,高速公路可能会没有人工通道了,到时候所有的车辆都要ETC了,你还得办理。

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作者: aaa111

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