有什么方法可以降低油耗

为何同一款车，有的人开起来油耗高，有的人开起来油耗就低呢？除了路况的因素之外，开车想要省油靠的还是驾驶技术与窍门。

1、空档滑行和带档滑行省油。

开车过程中，常规的操作是右脚一直踩着油门行驶，只不过踩油门的深浅则根据路况来决定，只要你的脚一直踩着油门，汽车就会一直消耗汽油。相比较而言，空档滑行和带挡滑行都比一直踩着油门行驶要省油得多。

空档滑行是相对于手动档车型来说的，一般来说，空档滑行时行车电脑显示瞬时油耗是2~3L/百公里，如果是正常踩着油门行驶，瞬时油耗一般是6~9L/百公里，还要看你的车平均油耗是多少。

空档滑行

这样的算起来，空档滑行比踩油门行驶省了3倍的油，有人说，手动档空档滑行是危险的，这话是片面的，事实上空档滑行是手动档车的灵魂，只要你不在下陡坡路段空档滑行都是可以的。

手动档车在行驶过程中，如果路况好，前方车辆较少，在非陡坡路段都可以空档滑行，如果遇到需要减速的情况，踩一脚刹车就行，如果遇到需要加速时，只要挂上所对应的档位正常行驶就行。

在坡度比较小的小坡路段，在完全可控并且保证安全的情况下，也可以空档滑行，也可以带挡滑行，视情况而定。

一般来说，空档滑行比带档滑行行驶的距离要远得多，滑行的距离越远，对于车辆来说越是省油，这都是相对于踩油门行驶来说的。

带档滑行

对于自动档车来说，没有空档滑行的情况，只有带档滑行，所谓的带挡滑行就是保持变速箱处于前进档位，然后松掉油门，让汽车凭着惯性滑行前进，带档滑行时，发动机仍然是正常工作的，仍然需要少量的油耗才能正常工作。

对于手动档车来说，带档滑行是最省油的，比空档滑行还要省油，仪表盘的瞬时油耗会显示为0.1L/百公里或0，即使显示为0，并不代表不耗油，只是耗油量少而已。

对于自动档车来说，带档滑行也是最省油的，仪表盘显示的瞬时油耗为0~3.5L/百公里，不同的车辆会有不同的显示，自动档车带档滑行的操作与手动档车基本一样，带档滑行比踩着油门行驶至少能省3倍的燃油。

可以这么说，在正常行驶过程中，能不踩油门最好不踩油门，能保持空档滑行或者带档滑行，最好就这么做，这样最省油。

少踩油门省油

2、提前预判路况，尽量少踩刹车省油。

有一种说法，就是刹车踩得越多，油耗就越高，这是因为踩了刹车之后，汽车速度会降低，然后想要汽车加速，就得需要更多的燃油，再加上踩刹车后，刹车片与刹车盘会产生剧烈的摩擦，会产生一个很大的阻力，想要克服这个阻力，就需要更多的燃油，所以油耗就越高。

所以开车少踩刹车最省油，但并不是说不踩刹车，在紧急情况下，一定要立即踩刹车，这里所说的少踩刹车，是通过提前预判路况，然后根据路况做出各种不同的操作，以达到省油的目的，少踩刹车可以省油15%~20%左右。

举个例子说，前方100米是路口，大多数人的操作是踩着油门继续前进，到了路口前然后再踩一脚刹车减速，在一加一减油门之间，油耗就会增加。

少踩刹车省油

对于老司机来说，他的操作是发现前方路口后立即松掉油门，把右脚放在刹车踏板做准备，然后观察路况以预防意外情况发生，由于提前松掉了油门，当汽车行驶100米到达路口时，车速已经降到了可以安全通过的速度，所以整个过程中不需要踩刹车，就能直接通过路口，这样就能省油，把滑行与不踩刹车结合到一起。

真正的老司机开车是很少踩刹车，除非是紧急情况，他们都是利用松油门减速，然后提前预判路况，提前减速，再配合滑行，以达到不用踩刹车就能减速的目的，这样就能省油，所以老司机开车的油耗就是比新手司机要低。

3、缓加油，缓加速省油。

很多人开车喜欢大脚踩油门，急加速，然后大脚踩刹车，急减速，这样的人开车就是急性子，而且在踩油门和踩刹车的过程中，都踩得比较急，可以一下子就踩到底了，比如地板油和踩死刹车。

缓加油

实际上这样的驾驶习惯是最费油的，在急加油过程中，进入发动机的燃油混合物越多，但是发动机工作是按部就班的，不是你一秒钟把油门踩到底，速度就能1秒种提起来的，发动机向外输送动力有个时间差，即使是最好的跑车百公里加速还要3秒钟呢。

在急踩油门加速的过程中，很多进入的燃烧室的油气混合物实际上是浪费了，燃烧了却没有产生做功，需要3~10秒钟后才能让速度提升，所以最省油的窍门就是缓加油、缓加速、缓减速。

所谓的缓加油就是指踩油门的动作要缓慢而匀速，不要一下子踩成地板油，要慢慢地踩下去，当速度提升到理想的状态时，就保持油门，这样最省油，一般来说，缓加油可以省油5%~10%左右。

同样的道理，减速也是如此，在有选择的条件下，不要一下子把刹车踩到底，而是慢慢地踩下去，除非是紧急情况。

比如你道路上跟车行驶，你感觉跟车有点近了，需要踩刹车来解除危险，这个时候你需要慢慢地并匀速踩下刹车，当车速降到与前车保持了安全距离时，就可以松掉刹车正常行驶了。

松油门来减速

4、匀速行驶省油。

所谓的匀速行驶指的是在道路上开车，尽量保持速度一样，这话不是绝对的，要根据路况来调整。

比如你在国道上行驶，限速是80公里/小时，在车少的情况下，你尽量压着限速行驶，可以用定速巡航定到79公里/小时来行驶，除非遇到不得不减速或者加速的情况，否则一直保持匀速最省油。

特别是在高速公路上行驶，有些人开车一会开，一会慢，也没见前方有车影响到他，就是无缘无故地一会快一会慢，这样的行驶操作最费油。

匀速行驶省油

在速度变化很大的情况下，发动机工作不稳定，时快时慢，进入发动机燃烧室的油气混合物也是经常发生变化，这就让发动机频繁地在高速与低速之间运行，学过机械原理的都知道，任何机械在匀速工作状态最稳定。

因为在匀速行驶之下，进入发动机燃烧室的油气混合物是固定的，发动机工作稳定，相对来说，油耗就最低，相对来说，匀速行驶可以省油10%~20%左右。