Alpine A290纯电钢砲

A290是以重生的雷诺 5 E-Tech为基础进化而来，这次Alpine原厂也直接公布A290在的伪装车照片，这辆A290正在北极圈 -30°C的地区做恶劣气候测试，这对电动车来说至关重要，因为电池不仅在高温时会有电耗问题，在低温环境下的效能也会降低。

除照片外，Alpine也公布了A290的车身资讯，其车长3,990mm、车宽1,820mm、车高1,520mm，轴距为2,530mm。原厂表示他们很注重A290的动态性能，并「特别关注电动马达的动力反应、驾驶精准度和车辆敏捷性」。

其中一张照片揭露了A290的平底三辐式跑车方向盘，其右下方带有专属的Drive Mode驾驶模式按钮，用于调节动能回充效能的蓝色RCH旋钮，以及特殊的红色OV按钮，这颗按钮可以可在需要超车时，短暂提升输出功率。

其实从伪装车的外观看来，Alpine是很愿意让人拍摄的，因为在一部分没有伪装迷彩的车身上，大方秀出A290 Prototype和#AlpineGoesElectric的hashtag字样，就是想让车迷们在社交软件上散播。

A209也承袭去年概念车的设计元素，配备了熟悉的头灯和带有X形装饰的雾灯组。其前保险杆两侧具有垂直气幕设计，以及带有几何图案的下进气坝。

至于车尾则有一个略显保守的小尾翼和一个不那么激进的后保险杆。此外，还可看见垂直尾灯和些许的后扩散器造型。

至于动力规格Alpine依旧守口如瓶，先前传出将不会走概念车的双前置马达，改配置较为实际的单前轴马达，可输出273 ps的动力，同时还有Alpine运动化调校的悬挂和刹车系统。

Alpine A290纯电钢砲将于6月13日于利曼24小时耐力赛事时正式发布。