法拉第未来目前的价格是一股2.6美元,下跌的幅度已经接近23.75%,到目前为止已经是本周第5个交易日的快速下跌,累计下跌的幅度已经接近65%。
FF的股价进入到6月份之后就已经开始一路的上涨,上涨的幅度已经接近200%,在7月15日的时候更是达到近期峰值。
有消息表示这个股价之所以快速的上升,是因为第1款车型量产落地,按照计划在未来的一段时间内就会开始量产91电动车,预计在2023年的时候就会带来6000辆到8000辆的汽车。
法拉第未来的CEO则表示公司在汽车生产上面也同样会选择一种混合生产的策略,而且大众市场车型也同样会有来自于韩国的代工商生产。最近一段时间,ff官方微博平台都非常的活跃,也同样释放了量产的最新消息。
有关市场人士也一直都在分析,这个股价会突然的暴跌,这或许就是量产落空所导致。在去年10月份的时候,美国投资机构也发布了一个做空报告,对于ff的研发投入情况还有投产的能力,也给出了多项质疑,认为ff公司根本就一辆车也卖不出去。因此市场人士也专门的判断,在前一段时间ff股价快速上涨的背后,显然也会有着不足的支撑力,又或者是存在空投挤压的现象,所以提醒投资者必须要特别警惕股价的暴涨以及暴跌。
法拉第未来的大股东也同样已经递交了一份文件,要求尽快地罢免董事会的主席,在这一份文件中写道,因为财务状况和目前不利的融资市场条件,所以董事会也没有做出一个紧急性以及公平性的提议。从目前的基本面上可以看出ff的财务状况也并不是特别的稳定,这家公司在2021年的时候,净亏损就已经达到5.7亿美元,而在去年的时候净亏损也同样已经接近1.47亿美元。
对于亏损大幅度增加的原因,ff汽车在中报中也表示这是因为经营费用大幅度增加所导致,在今年第一季度的时候亏损就已经达到1.53亿美元亏损增加的原因主要是工程以及测试服务的增加。
在这一次的财报中也可以看到公司,因为经营活动也早就已经产生了非常多的亏损以及现金流,ff的累计亏损已经达到30亿美元,大概在接下来一段时间内也容易会产生比较大的一个营业亏损。