科安达：研发创新助力公司长期发展 轨道交通细分龙头未来可期

2021年4月28日，科安达（002972）披露了2020年年报及2021年一季报。

公司2020年实现营业总收入3.6亿元，同比增长12.4%；实现归母净利润约1.4亿元，同比增长10.9%；每股收益为0.78元。2021年一季度公司实现营业总收入6567.2万元，同比增长15.7%；归母净利润2569万元，同比增长33.9%。营业收入和净利润展现出继续加速增长的巨大潜力。

净利润持续增长的同时，科安达也十分重视对投资者的合理回报！为与所有股东投资者分享公司发展取得的经营成果，2020年度，拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元(含税)，预计派发现金0.35亿元，送红股0股(含税)，不以公积金转增股本。进一步彰显其增长与稳健并重的信心与决心。

有业内人士分析称，作为一家垂直深耕于轨道交通控制和运维防护领域的高端装备和系统解决方案的供应商，科安达在雷电防护产品和信号计轴系统方面占据先发优势地位。公司注重产品研发，依托轨道交通，进行“1+2+N”战略布局，伴随着交通强国和新基建带来的城轨发展黄金机遇期，公司作为行业细分龙头将持续受益。

营收与净利保持同步增长细分龙头持续成长

科安达在轨道交通雷电防护产品和信号计轴系统领域拥有领先的技术和丰富的经验。自成立以来，公司深耕主业并不断提升核心竞争力，截至目前已在全国30多个城市超过160条城市轨道交通线路中得到应用，并在部分铁路线路逐步实现推广，在国内居于市场领先地位。在雷电综合防护领域，公司是国内最早从事铁路信号防雷的企业之一，在行业内率先研发出了专利产品防雷分线柜，截至目前累计实施的站场综合防雷系统已超过4500个，居于市场领先地位。

细分赛道先发优势明显与持续深耕主业战略的笃行，是推动科安达整体业绩稳步增长的关键因素。

年报显示，2020年科安达营收与净利润保持稳步增长。营业收入由2019年的3.21亿元，增长至2020年的3.61亿元，同比增长12.38%，归属上市公司股东净利润1.38亿元，同比增长10.89%。

值得一提的是，科安达进一步丰富产品线，进入多个细分产品市场以来，成效显著。例如，利用公司在轨道交通行业的品牌效应和扎实的客户基础，2020年道岔融雪系统业务实现营收0.06亿元，进一步释放出新的增长动能。

在全球疫情的影响下，科安达仍然展现出较强的发展韧性。2020年实现经营活动产生的现金流净额0.82亿元，同比增长4.26%，盈利能力持续向上。

对比之下，在营收结构持续向好发展的同时，科安达运营成本控制得力。报告期内，公司销售费用、管理费用及财务费用等期间费用率为17.5%，较去年下降1.1%。

持续高研发投入默默耕耘进一步铸就竞争壁垒

企业品牌实力的锻造离不开持续不断的研发投入与创新。依托技术改革进行产品升级迭代，从而精准解决客户痛点、满足其全方位的需求，进一步夯实公司长远、可持续的增长基础。

多年来，公司一直秉持着“以科技为先导”的理念，将技术研发创新提升至战略高度加以重视。

数据显示，2018-2020年，公司的研发费用分别为1,469.30万元、1,939.97 万元和3,144.88万元，占各期营业收入的比例分别为5.47%、6.05%和8.72%，研发占比逐年提升。截至2020年末公司的研发团队共拥有研发人员117人，其中高级工程师14人，占研发人数的11.97%，研发人员占员工总人数的31.88%。 

持续的研发投入带来了显著的技术优势。截至2020年末，科安达拥有专利技术 81项，其中发明专利24项;拥有软件著作权40项。

基于公司的创新能力和技术实力，科安达于2019年6月被工业和信息化部评为全国第一批248家专精特新“小巨人”企业之一、2020年12月被工业和信息化部评为制造业单项冠军示范企业。也是《铁路综合接地系统测量方法》（TB/T3233-2010）行业标准的起草单位之一。

公司强调，技术创新是企业生存与发展的根本，为保证持续创新能力，公司的研发定位于提升公司的核心竞争能力。一方面，通过产品平台战略支持公司现有业务在传统市场的扩张，形成优势的市场地位;另一方面，通过前瞻性研发，形成创新性和引导性的产品，激发市场潜在需求，形成新的利润增长点。 

内生高质外延开启轨道交通细分龙头未来可期

2011-2019 年，我国城市轨道交通投资规模持续增加，复合年均增长率达14.75%。2021年2月24日，中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到 2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右，其中铁路20万公里左右。 

把握国家政策发展脉络，分享行业政策释放的红利。科安达持续加码轨道交通细分赛道龙头地位，依托多年来沉淀的核心竞争力，领先优势有望得到进一步扩大。

谈及未来发展战略，公司表示，未来3-5年内，科安达将继续围绕轨道交通提供产品、技术和解决方案，采用“内生+外延”双轮驱动战略，夯实公司核心竞争力。

“内生式发展”致力于推动公司高质量成长，进行“1+2+N”产品战略布局，其中“1”代表立足轨道交通，“2”代表以信号系统和雷电防护系统两大产品线为基础，创新研发防雷产品和计轴系统产品技术，进一步提高市场占有率，“N”代表未来在“智慧铁路”领域的新增产品，包括智能诊断系统、智能运维系统、信息安全系统、道岔融雪系统等。

同时在外延并购上，将围绕轨道交通产业链，寻找与公司主营业务契合的行业内的优质境内外公司，积极稳健地通过收购、兼并、战略联盟、技术合作等多种方式进行技术、市场、服务与客户关系的深度整合，延展产业链条，实现公司外延式的增长。 

具体到业务规划落实上，科安达在年报中披露，将紧紧围绕“科研体系建设”、“产品体系优化”、“全面提升生产、市场开拓服务和经营管理能力“等方面，通过大力引进人才、制定更加合理的组织结构打造定位精准、职能明确、作业高效的科研体系；围绕现有产品进行技术创新和产品升级，提升产品的技术水平和升级换代速度;研发新产品，不断丰富产品链;加快开发应用大数据分析、人工智能、5G技术、云计算等新技术的轨道交通智能监测诊断系统;逐步开发设备智能维护平台，最终形成以信号控制系统、系统集成和智能维护的信号控制产业和轨道交通其他产业并重的业务体系。 

不忘初心，砥砺前行。科安达按下发展加速键，将在主业产能规模、核心工艺水平、产品质量水平、测试完整度、营销网络覆盖、经营管理等方面均将获得全面提升，有利于提升市场占有率、有望持续释放业绩增长动能，进一步巩固细分赛道龙头地位。