电池及碳酸锂的价格在前一段时间一直处于直线上升的状态,甚至已经突破了60万元的大关,但最近一段时间又已经呈现出了下跌的模式,直低碳酸锂的价格终于已经跌破了50万元每吨。
其实在价格降低的时候,肯定也是有着一定的因素的,比如传统的淡季,还有2023年的新能源汽车补贴已经结束之后。整体的需求方面已经开始减弱了,但这方面的下游原材料在采购的时候也就更加谨慎一些了,有的厂家表示在需求端压式的下跌也成为现在普遍的一种悲观的状态,甚至已经放大了整体的预期情况。
目前电池级碳酸锂的价格证已经接近了2022年5月受疫情干扰的时候,后期的碳酸锂价格才上升来的,现在电池级碳酸锂价格自2022年11月份高点以来已经持续下,跌到了18%以上,回顾整体的2021~2022年春节前碳酸锂的价格均已经出现了横盘。2023年春节之前的碳酸锂,价格出现大幅度下滑也是很多人表示观望,现在市场的情绪买涨不买跌的情绪相对来说更加低一些,很多的商贸总是出现恐慌抛货的现象,另一方面对于产销的数据也并不是特别的好。
很多的商家表示最近有问询或弹拿货的意向,还并不是特别的活跃,总是等到活跃一点了,年后二三月份应该能够达到一定的改善。2022年国内新能源汽车的销售量已经超过了649万。同比增长已经超过了9%,很多人表示在2023年的新能源汽车补贴结束之后,就会导致整体的需求出现消热的现象,现在订单量下滑也是导致了碳酸锂价格下滑的现象。其实碳酸锂的价格现在正处于波动比较大的现象,长协单基本上已经签单完毕,但客户对于这方面明显不是特别的积极在后期还是希望获得更好的商务条件,这样下游的材料上才能够达到更加采购的目的,这方面还是很值得关注的。市场并不需要特别的悲观,应该在2月份的时候能够有所好转。