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中韩电池厂商的全球市场份额之争正愈演愈烈 宁德时代发声

中韩电子厂商在全球的市场竞争也可以说是非常剧烈的,但宁德时代现在已经发出了声音,对于韩国的三大电子厂商LG新能源、三星SDI、SKOn今年订单量已经呈现出不错的成绩,甚至已经超过了…

中韩电子厂商在全球的市场竞争也可以说是非常剧烈的,但宁德时代现在已经发出了声音,对于韩国的三大电子厂商LG新能源、三星SDI、SKOn今年订单量已经呈现出不错的成绩,甚至已经超过了10,000亿韩元。

在宁德时代方面已发出了声音,因公司并不公布这个口径,因为数字损失都是处于变化的状态,不具备有太多实际性的意义,宁德时代方面一直属于非常霸气的状态。据了解目前在海外市场中,韩国LG的新能源客户主要是包括的种类比较多,比如:大众,特斯拉福特等。三星SDI的客户,包括奥迪,宝马,菲亚特等。宁德时代的主要客户是特斯拉、梅赛德斯、奔驰、宝马等。那么。到底对于韩国电池的厂商以及海外市场的竞争如何看待呢?是不是会有海外市场的份额呢?

这也是宁德时代在投资者关系活动中,对于很多投资者提出的问题,其实从2018年开始,对于海外的客户,项目,订单,以及韩国的友商已经展开了,非常竞争的激烈,这也取得了非常不错的成绩。但在2021年开始大量的生产,甚至海外的客户对宁德时代的产品感觉是特别信任的,除了交付服务方面都能够达到很好的信任感,在2026年之后基本上的比例能够达到更好的扩大目的,也会成为他们主要的供应商,宁德时代在这方面一点都不逊色。

不难看出去年的全年韩国的三家电池企业在全球的份额上一直是处于节节败退的状态,但在中国对于海外市场份额上依然是有着不错的优势,尤其是在2022年1月份到9月份整体的全球电池装车量中,已经达到了排名第一,市场上占有的份额已经超过了30%以上。对于宁德时代而言,北美产能仍是存在着很多的不确定,未来的市场新增风格可能会不将重心放在欧洲,甚至要选择东南亚新兴的市场。

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作者: xiaocui

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