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买电动汽车的隐形成本,算用车成本要算大账,而不是算小账

新能源汽车在最近几年已经成为了主流的模式,甚至在网上已经开始涌现了一批精打细算的电动车挡。在精打细算之后他们认为电动车的行驶证本以及保养成本其实要比燃油车多了很多。其实在这一方面可…

新能源汽车在最近几年已经成为了主流的模式,甚至在网上已经开始涌现了一批精打细算的电动车挡。在精打细算之后他们认为电动车的行驶证本以及保养成本其实要比燃油车多了很多。其实在这一方面可能很多人已经百密一疏了,已经忽视了电动车很多隐形的成本到底是什么样。

让人都觉得家里有充电桩的情况下,在充电的时候非常的方便,电动汽车用的成本基本上也就是几分钱1公里,燃油车需要几毛钱1公里。在电动车方面已经受到了更多人关注。电动车保养的时候特别的简单,总是觉得这样也能够省下去很多的钱,刚开始在开燃油车的时候确实是想哪停哪停,甚至不需要花钱,租个车费就可以了,但在家里面安装充电桩的时候自己就需要车位了。买一个车位在二三线城市的价格也并不是特别的便宜。在一线城市也就更不用说了,使用充电车的人基本上都是需要买车位的。但燃油车的车位可以说买也行不买也行,看自己的需求就行了。

在成本方面进行分析,只要计算价值的成本难道就可以了吗?其实计算驾驶成本的过程中,还要计算购车的成本,经过一两年之后电池已经开始涨价了。电动汽车的整体已经开始涨价了,级别的电动汽车要比燃油车可能要贵一些。

另外在保险这方面也是需要了解一下的。电动汽车的行驶成本比较低,但保险的费用可以说是不低。在购买车的时候要根据自身的需求情况来进行分析算车成本的时候要算一些大账而不是一些小账。在电动汽车整个周期的时候,一定要看一下用车的成本到底是多少,不一定是比燃油车更低的。

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作者: xiaocui

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