10万级新能源“神仙打架”，海鸥和缤果谁更香？

小伙伴们有没有发现，五菱缤果不是刚刚上市嘛，最近比亚迪的海鸥就开始加大宣传了，根据网上流传的信息，比亚迪的海鸥也将在4月发布上市。那么这俩车都开卖以后，海鸥和缤果你会买哪台车？给大家简单对比下。

首先从定位上看，这俩车的定位是不一样的，缤果它是五菱宏光MINI的向上的这么一个产品，而海鸥属于海豚向下走的一个攻略。外观咱们不用多说，萝卜青菜各有所爱，五菱的缤整体外观更圆润可爱，海鸥的线条更硬朗，有种机甲风的感觉。小编认为就设计上可能男生会更偏向于海鸥的造型，而小姐姐会更喜欢缤果的设计。

车身尺寸方面，其实两款车定位于微型车，车长都差不多，乘坐差异并不会太大，但是缤果整体比海鸥能稍微大一些。因此乘坐空间和后备厢表现会更有优势一些。

续航方面，缤果的综合续航为203公里和333公里。海鸥的综合续航分别为 305公里 与 405公里。动力方面，比亚迪海鸥搭载一台最大功率 55kW 的驱动电机。而五菱缤果根据车型配置不同，将搭载一台最大功率为 30kW 或者 50kW 的驱动电机。综合来看比亚迪海鸥更有优势，不过起步续航为305公里，因此入门的门槛相比缤果也会更高些。

另外值得一提的是海鸥是基于e3.0平台打造，缤果很有可能是通过宏光MINI EV“拉皮”而来，在操控方面将会更有优势。

目前，海鸥的定价暂未公布，并且网传会有二百多公里续航的入门车型，官方并没有确认。从公布信息来看，海鸥相比缤果更有优势，但优势的多少都取决于定价。很多网友推测，海鸥的定价将在8-10万。那问题了，价格相近的海鸥和缤果，你到底会买哪台车呢？