保时捷Cayenne一直以来都是保时捷在国内市场上最具有影响力的车型之一,拥有优秀的操控性和良好的空间,无论是外观还是内饰都深受消费者喜爱。最近,保时捷为了提升竞争力,推出了全新Cayenne,很多方面都进行了调整。
全新Cayenne是中期改款车型,虽然整体轮廓没有发生改变,但细节上还是有明显的改变。车头下方前包围的三段式进气口的尺寸变大了,LED日行灯也被融入在了左右两侧。此外,全新Cayenne还将标配矩阵式LED大灯,不需要再选装了。侧面和车尾都保持了我们熟悉的样子,但仔细看,还是有两个点与现款车型不同的地方。车尾贯穿式尾灯调整了细节设计,视觉冲击力更强了,车牌框位置移到了下方。
相比外观,全新保时捷Cayenne的内饰明显变化要更多一些。整个中控台换装了全新的设计,很多细节都向新能源车Taycan看齐,比如空调出风口、点火按键等许多细节都使用了新的造型,样式精致了很多。现款车型上的经典的指针仪表没有保留下来,取而代之的是12.6英寸的全液晶仪表盘。全新Cayenne的挡把位置调整到了仪表盘右侧,并且还修改了样式。
全新Cayenne提供三种不同的动力选择,包括3.0T、低功率4.0T V8以及高功率4.0T V8,所配备的变速箱都是8手自一体。另外,保时捷将为国内市场提供2.0T+电动机的插混版本,这个版本的动力参数还不得而知。悬架方面,全新Cayenne将会换装双腔室双阀门的空气悬架,从而让悬架阻尼变化更加明显。
全新保时捷Cayenne的变化还算比较大,外观、内饰与配置上都进行了调整。作为一款跑车SUV,经典的机械化元素慢慢消失,取而代之的是大量的科技元素,副驾驶都配备了12.6英寸的显示屏,显示出保时捷Cayenne不仅是一款高性能跑车,同时也是一款智能化的SUV。全新Cayenne在外观方面进行了一些微调,如前包围的三段式进气口和贯穿式尾灯的设计,以及更大的LED日间行车灯。此外,它还标配矩阵式LED大灯和22英寸的双五辐轮圈,提供多种不同的轮圈可供选装。在内饰方面,全新Cayenne换装了全新的中控台设计,12.3英寸的多媒体显示屏标配保时捷通讯管理系统(PCM),并提供了10.9英寸的副驾驶显示屏。座椅比较宽大厚实,包裹性也很不错,同时保时捷也提供更高级的材质和颜色可供选择。
全新Cayenne的动力方面提供了三种不同的选择,包括3.0T、低功率4.0T V8以及高功率4.0T V8,其中2.0T+电动机的插混版本将提供给国内市场,动力参数还未公布。此外,全新Cayenne换装了双腔室双阀门的空气悬架,从而让悬架阻尼变化更加明显,提供更好的操控性能。
全新Cayenne是保时捷在现有车型上的一次升级和改进,强调了其智能和科技化,同时在动力和悬架方面也进行了升级,提高了操控性能和驾驶体验。虽然价格较高,但是这也符合保时捷一贯的高端定位,而且它的改进和升级无疑会吸引更多的消费者。