欧盟官员称若美国对欧盟加征轿车关税，欧盟将对其价值391亿美元的产品加征关税。

　　据路透中文网报导，欧盟交易执委玛姆斯托姆周二表明，假如美国对欧盟轿车征收惩罚性关税，欧盟将对别的价值350亿欧元(391亿美元)的美国产品征收报复性关税。

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　　“咱们不会承受任何办理交易、配额或自愿出口约束，假如要征收关税，咱们会有一个再平衡清单，”玛姆斯托姆对欧洲议会的一个委员会表明。

　　“这份清单已根本准备就绪，价值350亿欧元。我真的期望咱们不要用到它。”她持续说。

　　玛姆斯托姆一起弥补说，与美国的交易谈判成果喜忧参半。

　　美国商务部2018年5月以国家安全为由发动对进口轿车及零配件的“232查询”，并要挟加征关税。此举遭到欧盟、日本、加拿大等交易同伴的广泛批判。6月22日，美国总统特朗普在交际媒体推特上表明，假如欧盟不“很快”撤销对美国产品的关税和交易壁垒，美国将对从欧盟进口的轿车加征20%关税，远高于现在美国对欧盟2.5%的轿车进口关税。6月29日，欧盟委员会向美国商务部宣告一份书面材料称，美国有意向进口轿车及轿车零部件加征关税，是没有道理的，且在经济上说不过去。

　　尔后，环绕轿车关税的争辩与反制办法不绝于耳，美国再三暂缓征收轿车关税。

　　据法新社报导，特朗普本年5月17日宣告，将推延6个月决议是否对进口轿车征收高额关税，一起美国正在与首要交易同伴进行谈判。特朗普原定在在5月18日最终期限到来时宣告是否对轿车施行25%的惩罚性关税。

　　“这不是美国第一次推迟征收轿车关税。”我国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建说，“上一次，在美国决议开征钢铝税后，特朗普政府就紧接着要挟说要开征轿车关税，其意图是强逼欧盟在交易问题上予以退让。最终，欧盟以赞同重开所谓美欧交易谈判为筹码，使美国没有立刻开征轿车税。这一次，在美欧交易谈判没有发展的情况下，美国又故技重施。实际上，美国现已将轿车关税当作一张牌，在关键时刻打出，以期对欧盟进行施压。”