7月23日，北京轿车集团有限公司(下称“北汽集团”)宣告，出资戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)，现在持有戴姆勒股份公司5%股份。本次买卖包括2.48%的直接持股以及取得额定等同于2.52%股份投票权的权力。

　　据悉，自2013年起，戴姆勒也在北汽集团旗下香港上市公司北京轿车股份有限公司(01958.HK)(以下简称“北京轿车”)持有股份，并具有董事会座位。北汽集团收买戴姆勒5%股权的音讯甫一流出，北京轿车股票直线拉涨，涨幅一度达8.32%。到收盘，北京轿车报收5.19港元，涨幅2.77%，成交额5181.03万港元。

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　　深度安定合资协作

　　今年以来，早有音讯传出北汽集团行将收买戴姆勒股份，现在北汽集团的“官宣”总算将此前的风闻坐实。一位知情人士向记者泄漏，早在2015年，北汽集团就有意向收买戴姆勒股份，2018年吉祥集团有限公司收买戴姆勒9.68%股份的行为，进一步加快了北汽重启最初的入股方案。

　　自2005年北汽集团与戴姆勒建立合资公司北京奔跑轿车有限公司(下称“北京奔跑”)以来，北汽集团与戴姆勒又展开了一系列的密切协作。2012年，北汽集团控股的北汽福田轿车股份有限公司(简称“北汽福田”)与戴姆勒建立合资企业，生产中重型货车。2016年，北汽集团收买了福建奔跑轿车有限公司(简称“福建奔跑”)35%的股份，完结奔跑品牌在国内的“大一统”。

　　阅历了多年的合资协作，北汽集团与戴姆勒的协作关系趋近安稳。2018年吉祥集团经过收买的方法，成为了戴姆勒的榜首大股东，让北汽集团与戴姆勒的协作添加了不少变数。有业内人士以为，此次北汽集团收买戴姆勒股份，成为其第三大股东，是为了保证两边在我国建立的合资公司北京奔跑可以坚持安定开展。

　　北汽集团党委书记、董事长徐和谊表明，经过对戴姆勒出资加深两边协作伙伴关系，将增强北汽与戴姆勒办理与企业战略的协同及支撑。

　　奔跑潜在股权变化

　　北汽集团对戴姆勒的入股，并非单独持股。

　　2013年，戴姆勒收买了北汽集团旗下香港上市公司北京轿车的股份，成为北京轿车董事会成员，现在持股份额为9.55%。2018年，北京奔跑收买北汽集团坐落北京顺义的一座工厂。同年，戴姆勒又收买了北汽新能源的部分股份。随后，北汽新能源上市后更名为北汽蓝谷(600733)，现在戴姆勒持有北汽蓝谷3.01%的股份。此次北汽集团的入股，完结了两边的穿插持股，使互相的协作进一步得到安定。

　　北汽集团为何会入股戴姆勒?有业内人士剖析，北京奔跑关于北汽集团的赢利奉献极大，稳住与戴姆勒的协作，便是稳住盈余点。依据北京轿车发表的年报显现，2018年，北京轿车的经营收入为1519.20亿元，同比添加13.2%。其间，北京奔跑的经营收入达1354.15亿元。北汽集团称，经营收入的攀升主要是因为北京奔跑的收入添加所造成的。

　　招商证券剖析称，北京奔跑已经成为了北京轿车的盈余支柱。假如北京奔跑的潜在股权发作变化，将直接影响北京轿车的盈余和估值。一位业内人士告知记者，北汽集团入股戴姆勒，不仅仅是为了稳住本身的盈余点，更是为了下降奔跑潜在股权的变化几率。