第二个是我们看到了重大的历史机遇，就百年汽车产业非常难得的历史性的这一种变革期，也是当汽车互联网融合，有可能出现比八年前电视和互联网融合，手机和互联网融合诞生的苹果公司更加伟大的公司。所以这也是我给大家讲的一个很重要的一个产业机遇。四年前电视和互联网融合的时候产生了非常颠覆的乐视超级电视，乐视超级电视现在在全球都是，我认为是颠覆了整个全球的电视产业，包括三星、索尼、夏普根本没法和乐视的这种产品来竞争。而当一两年后很快会出现汽车和互联网融合，它会产生更大的爆发力，而乐视恰恰是非常非常具备这一种条件，这一种基础，这一种能力的公司，甚至我给大家讲乐视是最具备这一种能力的，未来的汽车需要打破五大技术边界，要打破互联网、IT、AI、电动力系统和汽车本身，五大技术边界产生破界创新之后，有可能创造全新的物种我们讲(英文)如果我们的判断是正确的，那乐视的这些年已经积累了足够的差异化的这一种能力来做这一件事儿，为什么我们不全力去拼搏呢，这是当时大家听完这个之后，大家都开始全力以赴的来准备这一件事儿。2013年的时候就正式全力的开始推进了。

而三年，现在其实我们决定造车到现在已经将近四年的时间，这四年是非常漫长的过程，但同时又是很短暂的，漫长的是指的它过程当中非常非常复杂，过程当中遭遇了无数的困难，无数的这种挫折。但是又是一个弹指一挥间，看到1月3号，我们的合作伙伴车辆发布了。而这辆车发布出来之后，让所有的人认识到，这辆车的确有可能是代表未来汽车发展趋势的一个非常领先的一个产品，而这个产品也是基于我们四年前的这么一个判断打造出来的东西，这样就能够反过来来证明，我们当做重大战略决策的时候，绝不是拍脑袋来决定的，也不绝不仅仅是一腔热血来决定的，其实是梦想使命再加自身的，客观的这种能力综合起来之后，来做的这种战略判断。而这一种战略判断，恰恰能够让中国的汽车产业，真正的实现一个几十年都很难做到的一个事情，就是换道超车，我们重新了一个全新的品类，重新创造了一个全新的模式，也就是我们走了一条新道而不是简单的弯道超车，所以这也是我经常呼吁的，互联网和汽车产业的融合，互联网和汽车一个电子的融合，这三大融合，互联网消费电子和汽车的融合，将会是中国的企业，百年一遇的超越欧美日韩汽车企业的一个重大的历史机遇。既然我们有这种坚定的这种判断，既然我们有这种清晰的判断，我们就应该全力以赴的去做它，虽然给乐视造成了这几个月来造成了重大的这种影响，但是我们认为也是值得的。一旦渡过这个难关，有可能会创造一个全新的未来。

周健工：我想问一下，其实政府的态度怎么样?因为我知道政府对于中国的企业到海外去收购一家汽车公司是非常积极的，比如收购沃尔沃我知道里面有政府的资金，那么政府对于比如像乐视这样的公司，这一个去造的一个，面向未来的一个汽车，我知道比如说山西省政府说我们永远是你的后方，表态。然后你在浙江，湖州那一带也拿了很大一块地，这一块政府在资金上会支持你吗?

部分政府机构对乐视支持力度很大

贾跃亭：是这样的，一些前瞻性的省份，尤其是领导人看的比较远的省份，的确是对乐视造车这种模式认同度非常高，也支持力度也非常大。这一个我们是非常非常感谢的。但是因为乐视是个纯市场化的公司，其实和政府之间的关系，我们不是那么的紧密，而且乐视，因为我是不擅长去交往的这么一个特点。所以我们其实和政府的这个交流不是特别多，所以我们也不是特别的，还是希望用真正市场化的手段，还是希望用领先的技术，颠覆性的产品来推进我们的这一种造车计划。但是我们也非常感谢浙江对我们的支持，甚至还有一些其他的省份对我们的支持，我们也能够感受到大家对这一种模式的这一种认可，所以在这个过程当中也在全力以赴的推进，但是追究一个企业是否能够成就伟大还是得靠自己的能力，像在汽车方面的确我们这些年也积累了非常多的资源，其实在各种技术领域的积累上，这种积累，这种资源的获取和技术的这种能力的积累才是最最核心的。