周健工：其实那天到场除了每天之外还有其他的一些嘉宾，我注意到也有来自投资方的。

贾跃亭：对。

周健工：潜在的投资者。

贾跃亭：是。

周健工：你觉得他们有什么正面的或者说负面的这种反馈吗?

FF是一个让世界都感觉震撼的好产品

贾跃亭：所以就是说或者说毫不扩张的说，这一次的从发布到发布完试乘之后，应该几乎90%以上的人，甚至能够给我反馈的人都是我认为都是99%的人，都是非常的震撼，非常的出乎意料。在1月3号之前和1月3号，他们认为是一个非常大的拐点，他们对这个FF认知的一个非常重要的一个拐点。的确认为这是一个有可能能够重构百年汽车产业的这么一个产品。很多人试乘太震撼了，看完发布会再试乘对他们很多人内心的冲击还是非常大的。如果说这次FF91发布震惊世界我觉得也不为过，的确很多人都没有能够想到，一个全新的汽车品牌，而且是互联网的汽车品牌，能够做到这种程度，应该是出乎很多人的意料的，但是大家看完之后对这种汽车产业的下一代的发展的趋势会更加明朗一些，更加理解一些，或者认可程度会更高一些。对FF的造车，或者是对(英文)未来的这种可能大家坚信程度又高了不少。

周健工：其实我也看了很多的西方媒体，包括主流媒体和汽车专业媒体的报道，除了正面反响之外，我觉得的确就是对比一下中国媒体跟西方媒体对这一个活动的报道，西方媒体相对来说是比较从行业和从专业的角度来探索的更多一点。

贾跃亭：对的。

周健工：但是另外一方面他们也提了很多的质疑，我印象比较深的我提两点。第一个就是说他们对于量产这个概念其实他们还是有质疑的。他说你是不是真正的达到了量产的程度，那么这个是怎么回应。

贾跃亭：对，量产的程度肯定是达到的。其实从我们整个的样车。

周健工：这次叫量产的车对吗?