在发布AI战略后，华为连续公布了同产业、开发者的合作计划，这显示了华为将积极引入外部资源做强自身的AI生态圈。

在本周进行的2018华为全联接大会期间，华为推动成立全球行业组织(GIO，Global Industry Organization) 召开高峰会议，并发布华为全球产业合作计划，以推动跨行业、跨技术领域的合作，促进数字化和普惠AI。

与此同时，华为还发布了沃土AI开发者使能计划，这一计划面向开发者、合作伙伴、高校和科研机构，以全栈、全场景AI为依托，全力发展开发生态。

尽管目前AI概念热度空前，但无论是从变现商业价值，还是行业AI落地而言，行业合作伙伴和开发者都是绕不开的问题。而从华为的上述两个计划看，华为显然将充分地和外部参与者展开合作。

在全球行业组织方面，华为发布面向未来三年的全球产业合作计划，将对产业应用创新与多边合作、产业组织自身的数字化和智能化平台建设等领域加大投入。同时，华为还倡导行业组织，从ICT技术与行业需求协同；ICT网络技术、运营技术与IT、AI使能技术间协同；以及行业组织间标准、开源、联盟、产业政策活动相互协同，三个方面开展深度的创新与合作。

而在“沃土AI开发者使能计划”方面，华为提出“搭建一个技术交流、人才培养、机遇共创的通道，全面助力每一位开发者、每一位老师和每一位合作伙伴。”具体而言，华为将投入10亿元促进AI人才培养；向给每个开发者提供20小时免费训练，面向入门级开发者提供21天AI训练营；不定期举办AI开发者大赛和创新孵化营，协助开发成果商业化等举措。

尽管上述计划刚刚正式公布，但华为在相关方面已经取得了不小的收获。例如，在自动驾驶领域，华为就已经和奥迪展开了合作。

奥迪公司相关人士在受访介绍：“华为在V2X通信方面有非常多的优势，现在华为也正在开发自己的AI技术，这将帮助我们把这些技术集成到奥迪在中国的市场中。此外华为也在做传感器方面的开发，而我们又是把这类传感器集成到汽车中的行业专家，所以我觉得这样的合作是一个双赢的合作”。

华为公司董事、战略Marketing总裁徐文伟说：“在无锡，华为已经和奥迪有非常良好的合作，通过V2X的技术在奥迪的车里使用。比如，现在看到虽然是红灯，但是按照速度继续开就会自动告诉你，到红绿灯的时候一定是绿灯，可以放心大胆开。”