前有Uber自动驾驶“杀人”搅地国内外车企人心惶惶，今天又传出消息，据外媒报道，通用的一辆无人驾驶汽车因为行驶过程中离行人太近而被警察叫停。不仅如此，在被警察拦下之后，警察还给这辆无人驾驶汽车开了一张罚单，就像其他违章车辆一样。看到这里，也许大家都会猜测这一次无人车又犯了什么事，不由得对人工智能的安全性深思，但是真实情况真如警察所说的那样吗？

后续报道中，通用方面第一时间做出回应否认了无人驾驶汽车离行人太近的说法，该公司指出，行驶数据显示当时他们的车辆离那名行人有至少11英尺（约3.3米）的距离。此外，通用汽车还发表了一份声明力证清白，表示：“安全在我们的无人驾驶汽车测试中一直都是最重要的事情。加州法律要求机动车给行人让出右侧空间，让行人得以安全通行。车辆的行驶数据显示，我们的车辆给行人让出了足够的空间。

警方回应开具罚单的原因是自动驾驶汽车在十字路口没有恰当地避让行人，领到罚单的是车辆的安全驾驶员。也就是说双方对于“足够的空间”这一理解存在偏差。这似乎有些“无理取闹”，但也可见有些国家和地区的交规确实非常严厉，这让国人看起来有些“不可思议”。但这毕竟这关乎行人的生命安全，更不提是在Uber自动驾驶出事的风口上。

Uber无人驾驶汽车致路人死亡的事件也并没有平静地过去，据报道，Uber内部的技术专家事后离职大抵与此有关，而Uber本身也已经被吊销了加州当地的无人驾驶测试牌照。从今年4月1日起，如果Uber需要再进行无人驾驶的道路测试，必须重新走流程申请资质。目前，Uber已经停止了在全球的无人驾驶测试，包括凤凰城、匹茨堡、旧金山和多伦多等城市。

Uber致命车祸的连锁反应还在持续。GPU芯片巨头英伟达创始人黄仁勋近日也确认，英伟达已经暂停了无人驾驶汽车在公共道路的测试。他没有透露具体暂停多久，但表示“不会很久”。