上海车展蜂巢能源展区

4月18日，第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会议中心（上海）正式开幕。作为在世界范围内极具影响力的国际车展，世界各大车企纷纷携带重磅产品高规格参展，而2019年的展会不仅是展示传统燃油汽车的饕餮盛宴，新能源汽车领域也出现百花齐放的场面，车型数量堪称“史上最强”，充分表明新能源汽车市场正在持续加速发展。

动力电池是电动汽车的心脏，电动汽车要实现性能品质与燃油汽车相媲美，对动力电池的能量密度、安全性和耐久性都提出了更高要求，如何全面满足这些要求成为动力电池行业亟待解决的重大课题。此次展会上，作为高端锂电新势力的蜂巢能源科技有限公司携带开创性的方形叠片系列电池亮相上海车展，为该问题做出了回答。

作为全球率先将高速叠片工艺应用到方形电池的制造商，蜂巢能源开创的方形叠片电池将推动动力电池行业新一轮工艺技术革新，引领动力电池行业升级迈入“叠时代”。

长城控股集团董事长魏建军亲临蜂巢展台

锂电新势力首秀放大招 开创电池行业“叠时代”

电动汽车市场规模化正在急速扩大，标准化模块化生产是必然趋势，对动力电池的需求也随之变化。这从蜂巢能源此次携带的展品上可以清晰感知。

动力电池要走向尺寸标准化、长大化，同时在安全性、能量密度和使用寿命方面要进一步提升。国家出台的行业政策此前对动力电池系统能量密度要求2020年不低于220wh/kg，而发改委最新发布的《汽车产业投资管理规定》则进一步强调了动力电池的安全性。蜂巢能源此次秀出了三元体系811高能量密度系列电芯，以及代表性的模组、PACK、BMS产品和固态电池等黑科技产品，全面展示了蜂巢能源厚积薄发，引领行业的技术实力。

行业人士参观蜂巢能源展台

蜂巢能源展出的BEV非标模组采用137Ah高能量密度电芯，模组能量密度已经大于244wh/kg，成组效率91.9%。而另一款590-BEV模组采用117Ah高能量密度电芯，能量密度也超过了227wh/kg，成组效率92%。另外，蜂巢能源的电池模组都采用了高强度铝型材的轻量化设计，拥有高强度结构，而且循环好，功率低，在电池使用后期更加安全。蜂巢能源还展示了代表未来发展趋势的MEB540超长方形电芯。而所有电芯产品有一个共同优势，即它们都是应用高速叠片工艺的方形叠片电池。

蜂巢能源137Ah高能量密度电芯

蜂巢能源柔性非标BEV模组

蜂巢能源117Ah高能量密度电芯

蜂巢能源590-BEV模组

方形硬壳电池在空间效率和安全性上比圆柱和软包电池更有优势，将成为电动汽车规模化发展的主流需求产品。而且与传统卷绕工艺电池相比，叠片电池的边角处有更好的结构适应性，能量密度可以提高5%；全生命周期更低变形和膨胀，循环寿命提升10%-20%；边缘结构更简单，电池具备更高的安全性。在制作大尺寸、大容量动力电池方面，叠片工艺已成为不二选择。