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(汉能4款全太阳能动力汽车之一Solar R亮相) 据了解，汉能全太阳能动力汽车在光照5到6个小时的条件下，日均发电量8至10度，可以驱动汽车行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，从而满足城市常规交通代步需要。直接利用太阳能，边走边冲的全太阳能动力汽车，不仅使传统电动汽车摆脱对充电桩的依赖，而且还颠覆了续航里程概念，让汽车中短途行驶成为可能。 汉能控股集团董事局主席李河君表示，汉能全太阳能动力汽车的高效得益于砷化镓薄膜发电技术的高转化率。经美国国家可再生能源实验室认证，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电技术最高转化率达到31.6%，在同类技术中保持全球第一。 不仅如此，汉能砷化镓薄膜太阳能电池芯片柔软可弯曲的优势也得以在汽车上得以展现。“汽车是技术与艺术的融合。如果汽车车身的太阳能芯片是像硅晶片那样，需要一块一块的摆，那么太阳能芯片就无法与汽车优美的曲线融合在一起。但是柔性可弯曲的砷化镓薄膜太阳能电池芯片，为我们解决了这个矛盾，让太阳能芯片制造与汽车制造走到了一起。”汉能方面相关负责人表示。 “这是人类对太阳能技术应用的重要探索，这种探索将改变世界汽车行业的面貌。”英国剑桥大学制造研究院教授史蒂夫•埃文斯这样评价全太阳能动力汽车。 |
