网易汽车4月28日报道 随着消费升级，个性化逐渐成为众多车企在造型设计当中越来越看重的一点。如果说丰田车型在之前的设计中还有些保守，那么在全新TNGA架构下的车型则有着显著的潮流标签。看看第八代凯美瑞的改变，我们不难发现，这种积极迎合时尚个性品味的设计思路将成为丰田现阶段的重点发力对象。

今天我们要和大家分享的是TNGA架构下的第一款SUV——C-HR。这款小型SUV在欧美市场已经获得了广泛认可，就在几天前开幕的北京车展前夕，C-HR的国产版本广汽丰田C-HR以及一汽丰田奕泽(以下简称C-HR/奕泽)完成了首次公开亮相，这一次我们将和著名设计师张驰一起，来聊聊这台散发着潮流魅力的个性车型。

●设计师张驰有话说

在国外生活了8年半的张驰是年轻设计师中的翘楚，2008年回国创业时他其实早已在英国尝试做自己的品牌并且获得了一定的成功。丰富的求学经历让张驰的作品中既有英国式的无穷创意又兼具意大利式的精致奢华。今天我们藉由他的视角来重新审视下时下最热的小型SUV：C-HR/奕泽。

张驰对C-HR/奕泽的第一印象是先锋奇异，这一点同样是他在服装设计中最被人津津乐道的显著标签。这个曾为蔡康永、邓超、黄晓明、陈坤等一线人气明星操刀设计红毯礼服的设计师告诉我们，对产品的深度剖析和设计思路上的创新是一个优秀设计所包含的两个重要因素。

C-HR和奕泽在设计理念强调“性感、速度、跨界”，这种具有速度感和强烈个性的”独特”造型，更加符合年轻消费群体的审美需求。而有着跨界属性的C-HR和奕泽会在哪些方面让张驰感同身受呢？

“任何设计都是要创造美、传递美，这肯定是共通的，只是载体不同而已。设计的美不仅仅是外在视觉的好看，内在思想更重要，而且这种思想一定能与你所面对的群体擦出火花。渴望独立，崇尚自由，富有主见，敢于冒险，这是我在设计中所要表达的。汽车设计，比如丰田的C-HR和奕泽，很难看见过去丰田车的影子，我相信在设计过程中一定打破了很多不可能，我觉得面向现在年轻人的设计，要有这种挑战的思想原点。”

●共同的设计灵感 潮流SUV和服饰相得益彰

在与丰田的设计师沟通后，张驰认为他的独创品牌与CHI ZHANG品牌有着不少共同之处。首先便是自由，自由意味着没有边界，释放自我个性才不会有约束，这会让每次的主题设计前不在拘泥于传统形式，如何扩大设计空间，比如说材质、工艺的选择都应该为设计所服务，而不是去牵制设计。

C-HR/奕泽的整体轮廓属于宽车体、低重心的类型，保留了概念车C-HR Concept低俯充满肌肉感的设计，“Sexy Diamond”的钻石理念在车体前中后等位置都可以直观的看到，机敏立体的造型有着十足的魅力。在这一点上，丰田设计师就给予了很高的自由度，以往汽车设计要给其他开发环节让步，而现在更注重设计的高度还原，各个环节都要为设计做很多调整，也就是设计自由度更高了，这是对设计师最强有力支持和尊重，也是TNGA架构的独特之处。