|
统逸资产认为，近期越来越热的二手车电商交易市场中目前要面临的主要是两个问题，一个是行业竞争的加剧，另一个则是部分用户对平台的抱怨。 二手车电商交易中的“诚信缺失、交易不规范、风险大”等问题被广为诟病。在盲目追求效率，虚假宣传等弊端频频暴露后，二手车交易面临着巨大挑战。此前北京海淀法院发布多起二手车网络交易纠纷案例，涉及二手车平台“不担责”的检测报告属格式条款被认定为无效；交付后买车人迟迟不办理过户手续等问题。 二手车具有非标性，一车一况导致了交易双方的信息不对称，一系列交易纠纷导致消费者信任度不足。 易观数据显示，2017年中国二手车电商融资事件不足2016年的一半，但总融资金额超过了100亿元，达到了历史最高。艾媒的数据显示，2017年，BAT、滴滴等巨头纷纷参与了多家互联网二手车平台的融资，二手车电商全年融资额超过200亿元。尽管两家机构的数据有些出入，至少可以说明2017年资本对二手车电商热度不减，投资额度可能开始集中。艾媒认为，目前中国二手车电商的市场竞争格局还未稳定，随着资本的大量流入，2018年中国各大网络二手车交易平台关于市场份额竞争仍会维持激烈。 统逸资产了解到，2018年上半年二手车电商融资不断。3月份，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成8.18亿美元C轮融资。4月26日，人人车宣布获得3亿美元新一轮投资，这是人人车2016年宣布D轮融资后第二次融资。 如此多的资本入局，而二手车电商的盈利模式并不清晰。二手车交易线上渠道占比不高，仅依赖线上交易的佣金收入，很难实现盈利。 |
