而石油背后的本质，就是能源结构的变化。如今，同样的能源变革又一次来临。从传统石油汽车到电力驱动的绿色能源汽车的变化，就是上汽集团所拥有的历史机遇。而中国迅速发展的经济实力、庞大的汽车消费需求、大规模生产积累的工业管理经验和中国日益增加的国际影响力，也都充分满足了一个汽车巨头快速腾飞的环境条件。

上汽是国内唯一一家坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步发展的汽车企业。今年上半年，上汽新能源车销量达到5.7万辆，同比增长275%，增长速度是市场平均水平的2倍多，中高端品牌形象已得到消费者高度认可。6月份，上汽荣威Ei5纯电动休旅车销量达到4661辆，一举夺得新能源汽车月度销量冠军。

目前，上汽已启动了新一轮新能源核心技术创新，积极推动第二代电驱变速箱、电池管理系统、以及自主掌控且国际领先的电轴驱动系统等关键零部件的升级研发，电动车专属架构和300型大功率燃料电池电堆的研发也在紧锣密鼓推进中。

而业界更为关注的，是上汽在新能源的关键产业链布局上，同样获得实质性进展。目前，上汽英飞凌IGBT合资企业已经正式开业，与宁德时代合资设立的“上汽时代”电池系统公司和“时代上汽”动力电池公司将于今年建成投产，上汽在产业链上已经完成了布局。

就在此前一周，美国特斯拉公司也刚刚和上海市政府签署了量产50万辆纯电动汽车的生产协议，这意味着，上海未来将成为世界新能源汽车的核心产业基地。毫无疑问，拥有本地优势的上汽，会充分利用全球性的市场空间和发展机遇。

【“数字化转型”之战】

作为跻身世界车企前列的全球竞争者之一，上汽集团也在持续寻求与梦想相配的实力。在过去几年，上汽率先实施“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略，在新能源汽车、智能网联汽车等核心技术关键领域进行全面布局，努力将创新技术优势向海外溢出，实现差异化竞争。

上汽希望抓住“新能源+互联网”的技术，以云计算平台、大数据以及丰富的业务场景为基础，创建人工智能应用和解决方案，加快推进互联网技术与汽车产业的深度融合，切实提升发展能级与核心竞争力。