而说到互联化技术，今后丰田车型将全部标配“丰田智行互联”系统——除了能在中控屏上操作手机APP之外，还能为用户提供24小时365天不间断的”Just In Time”即时互联服务。这项服务可及时监控车辆各项数据，对车辆进行定位和进行故障预警;当发生事故时，能第一时收集车辆损伤程度、人员创伤信息等相关信息，为救援提供帮助。

       在新一代卡罗拉/雷凌上，也用上了一块12.1英寸的大尺寸中控屏，提高新车型的智能互联性。

       “汽车产业如今正在面临的电动化、智能化、互联化所引发的百年一遇的重大变革，并且呈现出前所未有的变革速度。”丰田章男经常挂在嘴边的这句话并不是空谈。从广州车展发布的新车上，不难看出，丰田在“三化”技术上早已有深厚的技术储备和具体的产品规划。

       丰田一直朝着“三化”的方向努力着，而随着这些搭载着先进技术的产品陆续在中国市场上架，未来移动出行的雏形已经显现，我们正在一步步走近未来。未来，其实并不遥远。

       “我们的竞争对手和竞争规则都在发生改变，在一个未知的世界里，生死之战已经开始。” 在公布2017年财报时，丰田章男曾表示出他的焦虑。

       丰田章男曾表示：“在接下来的100年里，没有人能保证汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用。一场关键的战斗已经开始了，不是输赢，而是生死攸关。”