|
随着两个合资公司全面导入TNGA架构，从2018年起，丰田在华发展正掀开新的一页。首款导入的TNGA架构产品——第八代凯美瑞开了一个好头，今年前十个月销量同比猛增88.6%。到2020年左右，丰田在华销售75%的车型都将依次替换为TNGA车型。 2019年的新品阵容也由此掀开了面纱。广州车展上，基于TNGA丰巢概念打造的旗舰轿车亚洲龙，以及全球首发的新款卡罗拉和新款雷凌，都将在明年集中上市，三款新车一起到来，显示出丰田加快导入新产品的决心。 值得一提的是，新款卡罗拉和雷凌堪称丰田在“智能互联”领域的全新一代产品。二者首次在全系搭载了最新的“Toyota Safety Sense智行安全”系统，通过智能化技术的进步提升车辆的安全;在“互联化”方面，今后丰田车型将会全部标配“丰田智行互联”系统。除了能够在中控屏幕上操作手机APP之外，还能够为用户提供不间断的“Just In Time”即时互联服务。 丰田中国董事长兼总经理小林一弘 亚洲龙也好，新款卡罗拉、雷凌也好，这些全新产品的看点已经不限于TNGA产品，丰田中国董事长兼总经理小林一弘认为，即将在中国推出的这些新车，聚焦于“电动化”、“智能化”、“互联化”，展现了丰田向“移动出行服务提供商”转型的决心。 |
