在过去一年成功基础上，进入2019年丰田在华步伐将愈发从容。基于TNGA丰巢概念打造的旗舰轿车亚洲龙，以及全球首发的新款卡罗拉和新款雷凌，都将在今年集中上市，三款新车一起到来，显示出丰田加快导入新产品的决心。

       值得一提的是，新款卡罗拉和雷凌堪称最智能化的一代。二者首次在全系搭载了最新的“Toyota Safety Sense智行安全”系统，通过智能化技术的进步提升车辆的安全;在“互联化”方面，今后丰田车型将会全部标配“丰田智行互联”系统。除了能够在中控屏幕上操作手机APP之外，还能够为用户提供不间断的“Just In Time”即时互联服务。

       这些广泛运用的信息电子技术，实际上揭开了丰田汽车下一个战略转型的大幕。董长征透露，即将在中国推出的这些新车，聚焦于“电动化”、“智能化”、“互联化”，展现了丰田向“移动服务提供商”转型的决心。

       并不算是巧合，丰田大幅转型，中国汽车产业也迎来了由量变向质变的结构性改革时期，伴随着政策向新能源车型的方向倾斜，中国汽车产业中关于自动驾驶、智能互联等相关事业正呈现出领先全球的强劲发展势头。2018年年底的首届进口博览会上，丰田章男亲自为丰田拟定了出展的题目，将5月份李总理视察丰田以来的最新成果全球首发展示，内容包括丰田针对环境改善、老龄化以及产业构造改革等课题所提出的一系列解决方案，描绘了丰田对未来移动出行社会的整体构想。

       从被外界质疑为步伐沉重反应缓慢的巨无霸集团，到凌厉出击，如初创企业般地果敢出击未来技术，丰田转型的步伐快速且让人意外。董长征解释认为，这是因为丰田已深刻认识到，传统汽车厂商向移动出行公司转型的必要性和紧迫性。