中国，真的最重要

在2011年，丰田汽车中国研究中心TMEC的工程奠基仪式上，丰田章男就曾用中文说：“中国最重要”，但似乎在之后的几年里，丰田在中国的动作并没有想象中那样迅速。不过，自从李总理访问日本后，我们可以越来越深地感受到丰田在中国市场的加速。

就像丰田章男社长在演讲一开始讲到的，汽车行业即将经历一次颠覆，就像从自行车到汽车的转变一样，而中国也很快会成为汽车行业新的领头羊。丰田需要年轻的人才，同时也希望助力中国抓住这个新机遇。

丰田章男说：“我致力于为行业的未来做好一切准备，首先就是在中国实现制造业的大幅发展。”

被丰田章男认为是“标杆”的广州工厂，是丰田规模最大、技术最先进的太阳能工厂，同时拥有智能的供应链及生产线，并且是首批采用数字分销系统的工厂，实现了从订单到交付的生产跟踪。

而在回答同学关于丰田下一步在中国的布局规划问题时，他说了这样一句话：“我们会把钱投向有未来的地方。”

丰田章男看到了中国在互联网科技、新能源技术领域的发展，也带领着他的团队更加深入地了解和体验中国。

产品层面，丰田在上海车展全球首发了C-HR与奕泽的纯电动车型，计划到2025年在中国推出10款纯电动汽车，领先于全球其他市场。

在人才培养和技术研发层面，清华大学与丰田从1998年开始的故事，也在持续下去。2006年时双方合作成立清华丰田研究中心，在环境、能源、材料以及汽车安全领域展开合作，以5年为一个周期，目前已经进入第三期，而在去年，又新成立了AI与自动驾驶研究中心。

丰田与清华大学合作可以追溯到1998年

如今，最新成立的“清华大学-丰田联合研究院”加入了氢能源和出行服务领域的研究。丰田希望可以推动氢能源社会在中国的发展。在演讲一开始，丰田章男在一段视频播放后，也说：“我真心希望大家看了这个视频后，想要到这里来工作。”

写在最后

丰田章男在演讲里说：“我曾祖父的一句话非常著名，‘打开窗户吧，外面的世界无限广阔。’”他也鼓励在场的每一个人，打开自己的“窗户”，挑战人生中的不可能，永远不要放弃梦想。

他用自己成长的故事与经历，让我们相信他是一个热爱汽车的人，而一个热爱汽车的人，一定会希望把车造好，让汽车可以与未来社会更好的融合，同时减轻拥堵、污染等问题。当你理解这些时，也就可以理解丰田为未来出行所做的一切改变。

他也希望把自己对汽车的热爱传递给每一个人，就像在演讲的前一天他亲自驾车，让学生们体验漂移的乐趣与刺激。他说：“丰田希望汽车不仅仅是一个用品，而是人们真正热爱的产品。”

而同样，清华大学的同学们对汽车的了解与关注也出乎我的意料，在问答环节中问题的专业度完全不逊于媒体，这也同样是因为热爱。

对于丰田的转型，或许当你从“热爱”出发时，一切也就都能得以解释。就像我在听完讲座后，也好像回到了学生时代，唤起了小时候对汽车的热爱，于是更加理解丰田所做的一切。