GR Supra Racing概念车

可以看到，丰田的转型是通过产品的革新改变品牌形象开始的，而近年来，这样的变革态度同样无缝应用到产业变革期。

抓紧百年一遇的变革期

站在如今的角度回看这10年间的变化，丰田的变革的着力点主要在两个方面，1是突进：造出新时代用户喜欢的丰田车；2是新生：顺应汽车产业变革的大趋势。

虽然丰田章男经常拿“富不过三代”这样的话来开玩笑，但从某种程度上来讲，丰田章男的上任颇具预言意义，他为丰田带来的变革态度恰好赶上汽车产业百年一遇的变革期，这让丰田在“新四化”的大潮下抓住了机遇，并做出了迅速反应。

丰田章男曾表示，“在接下来的100年里，没有人能保证汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用，一场关键的战斗已经开始了，不是输赢，而是生死攸关。”

因此，我们才能够看到丰田章男在2018年的CES上进行的那次演讲：我们的竞争对手不再只是车企，而是像谷歌，苹果，甚至Facebook一样的公司！

也是在那次CES上，丰田推出了革命性的e-Palette Concept，但根据官方的介绍，这并不是一辆概念车，而是移动服务专用EV，可用于移动、物流、产品销售等多用途的移动服务。

与此同时，丰田宣布今后将开放车辆控制接口，可搭载其他公司开发的自动驾驶控制组件；在移动服务平台上公开服务供应商所需API；初期合作伙伴有滴滴出行、亚马逊、必胜客、马自达、优步等。

丰田章男曾经如是说过，“让每一个人都能够安全自由出行”，“希望为人们提供驾驶的乐趣”，因而在此次清华大学的演讲中，他再次强调了这样的概念：出行结合自动化，是下一个风口，丰田希望成为领军企业。

观点：

能够亲自到场进行签约仪式，看得出中国市场在丰田章男心中的地位，在“新四化”的浪潮下，汽车产业正经历着巨大变革，而作为世界第一市场的中国市场趋势，显然是在变革中需要紧握的重中之重。丰田章男同样看到了这样的重要性，他在演讲中表示：“我们想要助力中国抓住这些新的机遇。”

正如丰田章男所说的，“If you can dream，you can do it”，在让世界更美好的愿景中，丰田已经在路上，而在丰田章男的带领下，丰田集团的未来战略势必将在中国持续落地。