无疑，在丰田章男的“督战”之下，丰田转型在中国市场已经取得了不俗的表现。此前一度被认为“稳重”“保守”的丰田，已经让年轻人感受到产品的动感，品牌的年轻化激情。

如果说，产品是丰田向年轻人传递理念的最佳介质，那么，掌门人就是丰田与年轻人交流互动的最佳桥梁。

今天在清华园，年轻人对丰田章男以及丰田品牌发出的“WOW”惊呼，大概就是丰田章男最想听到的声音。这是对丰田年轻化的褒奖，更是对丰田章男“中国最重要”战略的鼓舞

英特尔创始人安迪.格鲁夫有句名言：只有偏执狂才能生存。这大概与丰田START YOU IMPOSSIBLE大有异曲同工之妙。

丰田章男“执着”于丰田品牌的年轻化，“固执”地推动丰田向移动出行转型。这大概就是源自于，对赛车“偏执”他，同样拥有一颗年轻澎湃的“偏执”之心。

中国最重要，丰田转型移动出行的“偏执之心”

就在漂移表演的现场，清华学子同样可以“下赛场”，体验丰田未来移动出行工具i-Road。

这款电动三轮车可谓是丰田面向未来出行的“奇思妙想”，也是丰田“移动出行梦”回应现实出行的务实举措。

事实上，在现场观众“把玩”这一颇为有趣的“移动出行”工具之际，丰田也在这清华这一高端学府，向外界再次展示其面向移动出行的“偏执之心”。

而这更与目前如火如荼上演的上海车展，遥相呼应。

在全球汽车业聚焦的上海车展上，丰田展台被公认为是，移动出行公司的“科技范”，而不再单纯是传统汽车企业的“秀场”。

同时，丰田展台更是整个展馆唯一展出5种动力技术的展台。丰田也正式迈入由传统燃油、HEV、PHEV、EV、FCEV组成的“全擎时代”。

其中，在电动化方面，除丰田品牌首款量产电动车C-HR/奕泽的EV车型，丰田旗下HEV双擎车型市场表现也日趋成熟。凯美瑞双擎，卡罗拉/雷凌双擎不仅持续成为双擎细分市场标杆，随着亚洲龙双擎、卡罗拉/雷凌双擎E+以及埃尔法/威尔法HEV、RAV4荣放双擎的加入，丰田双擎家族的产品谱系，也将进一步完成更大面积的覆盖。此外，随着FCEV在华实证实验项目的推进，丰田正在积极探讨包括FC柯斯达在内，其他氢燃料电池车型的引进工作。

更为值得一提的是，在“电动化”阵营扩充的同时，在丰田加速转型为“移动出行服务商”的过程中，“智能化”与“互联化”进程也在扎实推进。

在去年广州车展上，丰田宣布“丰田智行互联”系统将以车型改款换代为契机逐步实现全产品序列100%标配。

除了今年计划依次上市的新款COROLLA 卡罗拉与LEVIN 雷凌车型之外，新款RAV4 荣放车型也将同步配备。此举无疑标志着丰田的“智能化”、“互联化”将进一步加快落地在中国市场的普及。

其实，就在去年年底，借助首届上海“进博会”上的前瞻展示，丰田为构建未来“氢能源”社会、普及自动驾驶的e-Palette平台等前瞻技术，也正密锣紧鼓地进行验证开发，并有望在北京冬奥运周期迎来大规模应用。

可以说，丰田向未来出行转型战略，更加倚重中国。丰田移动出行蓝图在中国市场正在徐徐展开。

功夫拍案

在功夫AUTO看来，此次清华大学之行的第一天，通过丰田章男亲自上阵的漂移表演以及未来移动出行工具的驾乘展示，丰田向中国年轻消费者展现了丰田的年轻化激情，以及向移动出行转型的“偏执”，再一次释放出“中国最重要”的信号。

面向挑战，全球汽车巨头将如何应对积极应对呢？丰田章男如何看待未来移动出行的路径？他的“中国情结”为何这么强烈呢？

在明天下午的讲座当中，丰田章男将继续跟清华学子“START YOUR IMPOSSIBLE”。

这也让我们更加期待，明天丰田章男在清华的演讲与互动。