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4月份，丰田宣布无偿开放电机、电控（PCU）、系统控制等约23,740项电动化技术专利。对此，吉田守孝认为：“通过开放核心电动化技术，可以让更多车企共同活用，一起为环保做贡献。”至于为何要在这个时间点开放，是因为“目前电动化车型虽然在全球是热点，但实际普及量并不高，我们认为今后10年是普及的好时机，所以做了这个决定”。 本次上海车展在华发布的5款新车（2款纯电动、3款混合动力）进一步扩大了丰田在电动化领域的领先优势。但“我们并不是为了追求销量，而是追求产品力的提升以适应中国市场变化”吉田守孝认为。 中国市场将在丰田未来规划版图中占据越来越重要的地位。丰田汽车（中国）投资有限公司董事长上田达郎表示：“未来以日本为核心的技术研发方式将转变为在中国本土研发。不是丰田单独研发，而是和有共同研究方向的本土企业共同协作，成为让消费者更加喜欢的车企。” |
