加速本土研发

毋庸置疑，新能源技术的“加速度”已经成为竞速市场的新命题，丰田在利用“观望期”创造出有利于企业发展的价值之外，也同时要审时度势，在战略东移的过程中，着重加快中国市场的本土化研发进程。

但中国市场却有着不同于其他地区的特殊性，一方面，中国消费者层级多、差异大，另一方面，内陆与沿海地区的需求也不尽相同。“新能源的发展方向确实存在问题，每个地区状况不同、厂家的对策也不同，对厂家的要求也更高。”吉田守孝坦承。

▲丰田汽车公司执行董事、中国·亚洲本部长、丰田汽车投资有限公司董事长上田达郎

因此，在有关本土化的研发方向上，丰田汽车公司执行董事、中国·亚洲本部长、丰田汽车投资有限公司董事长上田达郎提出了两点。

“一，为了满足消费者需求，要将以日本为核心的技术研发方式转变为在中国本土研发。二、不是丰田单独研发，而是和有共同研究方向的本土企业共同协作，让消费者更加喜欢。”

诚然，丰田正在不遗余力的去感受中国社会正在发生的巨大变化。

▲丰田汽车投资有限公司执行副总经理董长征

对此，丰田汽车投资有限公司执行副总经理董长征深有体会，他回忆到：“2018年，丰田章男社长曾专门去深圳骑共享单车，体验中国年轻人的生活。李克强总理访问北海道工厂时，丰田章男社长也说中国很多新领域的发展全球领先。”

董长征表示，“基于这样的认识，丰田会加强和中国企业的合作。”

无疑，在上海车展首发EV量产车型是丰田的态度，随着丰田战略东移的推进，中国市场的风向更将成为丰田筹谋布局的关键所在。