因为年前原材料备库比较充足,江苏永鼎股份有限公司作为中国光缆行业首家民营上市公司,在复工复产中碰到的最大困难还是在人力方面。

  “复工初期,外地员工流动受疫情影响返回率不高。”江苏永鼎股份有限公司副董事长赵佩杰对上证报记者说,2月10日,公司第一批复工汽车产业人数约1100人。随着长三角各地道口卡点纷纷撤下,这种局面迅速改观。截至目前,公司复工率已达到90%,计划3月初产能基本恢复正常。

  “永鼎高管中有一部分是上海人,长三角一体化示范区推出人员、车辆、物流车辆通行证后,复工人员通勤效率进一步提高了。”赵佩杰说。

  据张忠伟披露,长三角一体化示范区执委会会同两区一县,根据区域防控和复工复产需要,建立了6项联防联控机制,主要包括:信息动态互通、人员流动互认、物资运输车辆共保、应急物资互帮、社会治安联合管理等。这些综合性举措对打赢疫情防控总体战非常有利。

  记者还发现,不仅长三角一体化示范区,整个长三角三省一市都建立了联防联控机制。2月27日,长三角三省一市召开第二次视频会议,围绕统筹疫情防控和经济社会发展,进一步合作建立了五项工作机制,具体包括建立长三角健康码互认通用机制,建立产业链复工复产协同互助机制,全面梳理形成打通跨区域产业链的企业清单,强化供需匹配和原材料、零部件生产供应,落实通关、物流一体化等协同举措保障物资运输畅通等。

  上海市经信委副主任张建明3月2日说,通过长三角产业链复工复产协同互助机制,已为上海市42家重点企业协调外省市318家供应链配套企业,其中长三角217家。协调为苏浙皖配套的本地100多家企业复工复产。

  “长三角一体化从未远离我们,它一直在和疫情联防联控、企业复工复产融为一体。”张忠伟说。

  一批重大项目密集开工

  作为中国经济最具活力和潜力的区域之一,长三角要继续打造全国发展强劲活跃增长极,下一步该如何发力也备受瞩目。

  南京大学长江产业经济研究院院长刘志彪教授对上证报记者表示,通过疫情事件我们可以发现,为推动长三角高质量一体化发展,各地政府间亟须探索建立更好的产业一体化协调机制,尤其是产业链的联动管理机制更为紧迫。

  他认为,在目前长三角产业一体化发展格局和深度嵌入全球价值链的情况下,一个地方的复工复产并不能完全独立自主地进行,左右一个地方复工复产进程和水平的是整条产业链的协调,产业链上任何一个工序和环节不衔接,劳动力、原材料、需求端等在链上不协调,都会影响长三角整体功能发挥。