导读：今年以来，国家不断加速部署新基建。根据IDC(国际数据公司)统计估算，仅2020年中国新基建投入将接近2万亿元人民币。以人工智能为代表的新基建投资有助于拉动经济发展，释放经济增长潜力。

文/叶檀 财经女侠 | 毒舌善心

美国的强大，靠的是梦想家，靠的是技术信仰。

从比尔盖茨到乔布斯，从贝佐斯到马斯克……川普乱国无所谓，关键时刻，技术信仰总能帮美国力挽狂澜，领先世界。2018年之后，科技战越演越烈，卡脖子之痛，让整个中国日益清醒：只靠金融，靠地产没有出路，硬实力，强技术才是正途。技术信仰，是这个时代最稀缺，最珍贵的东西。

百度价值被美国市场严重低估

技术信仰，从股市开始。从2019年至今，5G、芯片、半导体，凡是高科技，一蹭就火，一点就燃，市盈率、市梦率、市胆率，估值之高让人叹为观止。资本市场趋之若鹜，科技股走出牛市，说明一个道理：技术信仰在中国已然确立。

技术无国界，股市有歧视。 

A股愿给中国科技企业高估值，但美国股市只为美国梦想窒息。上海超级工厂落地之后，亏损为主、赚钱为辅的特斯拉好似坐上长征系列运载火箭，股价一高再高，千亿市值早已成真，超过丰田也已成为现实。讲中国故事，成就美国梦想，特斯拉做到了。 

比特斯拉更猛，谷歌旗下无人驾驶公司Waymo，还未上市，估值已经达到千亿美金。谷歌志向远大，被美国看做技术信仰的典型代表，硅谷之火骨灰级接班人，信谷歌准没错，买就对了。

不过，歧视如影随形。不是美国心，讲好中国故事没用，拥有技术信仰白搭，最典型的案例叫百度。2018年4月，美国封杀中兴，中美科技战打响之后，遭受池鱼之殃、最大的倒霉蛋是百度，股价从最高280美元一直跌到最低82美元。2020年3月中下旬以来，美国强刺激大放水，别人家的科技股要么重回巅峰，要么再创佳绩，百度呢？依然低迷。如果不是李彦宏5月15日冲出来，用直播拉动股价，也许百度还在百元附近徘徊。百度的价值被美国市场严重低估。百度已经不是那个百度，AI业务加速落地，重新占据流量入口，业绩正在改善，全面脱胎换骨。 

2020年一季度，根据百度财报，公司调整后归母净利润为 30.8 亿元，同比增长 218.7%，远高于市场115.7%的增长预期。据券商测算，2020年第一季度，百度的净利润率达到29.6%，相比2019年全年提高1个百分点，离2018年巅峰时期的33%，仅一步之遥。技术论道，中国不止有华为，百度同样出色。百度是技术的信仰者。

没有百度 中国AI领域不安全

2020年3月，有两个消息，非常百度，内容劲爆，传播不广，不是度娘，很难发现。第一个消息，来自《日经新闻》。2020年3月3日，日经新闻报道，百度旗下无人驾驶系统阿波罗在关键技术测评中第一次超过谷歌Waymo。

Waymo是公认的无人驾驶翘楚，百度阿波罗在无人驾驶关键项目上超过Waymo让美国人很震惊。全球无人驾驶技术公信力最强的研究公司Navigant Research，看到百度技术牛大，还破天荒在2020年3月17日发布的年度自动驾驶技术开发排行榜中，把百度排进了TOP4，第一次进入leader级别（领航级）。和百度一起领航级的还有Waymo、福特、Cruise以及英特尔旗下的Mobileye。特斯拉在哪？不好意思，倒数第二级别。特斯拉市值1800亿美元，Waymo估值1000亿美元，Cruise估值190亿，Mobileye估值140亿。仅从技术维度看，排在TOP4的百度阿波罗起码值150亿美元以上。为啥说起码？彭博点出了百度阿波罗值更多钱的真实原因。

5月15日，彭博盘点了全球自动驾驶16强，Apollo入选，着墨颇多。彭博认为，百度是第一个获得中国政府道路测试许可的公司,同时也是拥有最多测试许可的公司。百度是中国首家，也是唯一一家最高级别T4级别道路测试牌照的拥有者，允许其自主车辆在复杂条件下行驶。 

目前，中国一共发放了5张T4牌照，全部被百度揽入怀中。百度Apollo自动驾驶路测牌照总数已达150张，占中国全部获批自动驾驶路测牌照的一半以上。