妹子出去郊游，回来开车时发现轮胎被扎了，结果就用工具把它拔了下来，然后浇水发现也不漏气，就安心的上路了。

　　车行驶不到10公里时，突然砰的一声爆胎了，妹子当时就凌乱了，死死抓住了方向盘。还好当时路上没车，只是碰到了旁边的树。

　　砰就砰了吧，可是当妹子打开后备箱拿出备胎时欲哭无泪，终于知道为什么叫“备胎”了，因为它次啊！明显和另外三个差距太大，不知道对平衡影响大不，刚才是爆胎，装上你不知道发生什么……

　　因 为备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没 有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些 不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。

　　一 般人买车后不会去仔细对比备胎和原车胎，有的备胎和原车胎的宽度不一样，甚至备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。就相当于你拉了几十斤废铁整天在 跑。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样， 所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。备胎一般有两种：1.全尺寸备胎：与原汽车轮胎规格完全相同的备胎。 2.非全尺寸 备胎：比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎（比如下图，看来备胎真的是备胎，充满了太多的不靠谱）。

　　全 尺寸备胎是可以一直使用的，但是很多车是非全尺寸备胎。比如，你的车是255 265 R18 R20 R21的轮胎，你把它放到尾箱里去，会占用很大很大很大的空间。。所以。。为了空间，厂家会给配备非全尺寸备胎，在紧急时候使用。。因为备胎非全尺寸，和 其余的轮胎宽度，大小，可能略有差别，所以不能长时间使用， 而且行驶速度也不宜超过80km/h。

　　如果发生爆胎请牢记这几点：1、使劲把握好方向盘；2、切勿紧急制动，以免因制动力不均导致甩尾或翻车；3、扎进轮胎东西能不动就不动，开车慢速，找近维修 点维修。

　　我想说的是爆胎最重要的是千万不要猛打方向（爆胎后车肯定会跑偏），而是抱死方向盘，不信你试试，猛打方向后差点翻车啊，车都侧立了，坐在副驾直接快尿了，幸亏车速慢，在绿化带上停住了！ 以下是驾校所谓标准答案:行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力，由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。 假如后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。