电商的跨境物流有专用货机了，第一个打出“专用洲际航线”的是阿里巴巴旗下的菜鸟物流。3月29日下午，菜鸟第一架专用洲际货机已开启首航，从阿里巴巴的总部杭州飞往俄罗斯莫斯科，上面载有40万余件中国商品。
 

此航线从杭州出发，经停新西伯利亚、拉脱维亚首都里加，最终到达莫斯科，目前每周设置1到3个航班，后续将逐步增加到每周5到7个航班，每次航班将运送40万件包裹到俄罗斯，返程时，还会将俄语地区的商品带回中国，是全球第一个电商专用洲际航线。

此航线的开通，大大缩短了俄罗斯消费者购买中国电商商品的收货时间，从之前的10天变为5到7天。菜鸟国际总经理关晓东表示：“以前中国的商品去欧洲，特别是俄语区，物流的链路非常长，洲际航线的开通，最大的优势在于时效和确定性都将大大提高，俄罗斯消费者在购买时，就可以知道，自己大概什么时候可以收到商品。”

俄罗斯之所以能成为首条洲际航线目的地，和其疯狂的电商消费行为有关。据菜鸟平台统计，每月从中国运往俄罗斯的货物高达1000余吨，相当于装满近40架波音757全货机。俄罗斯跨境网购的海外订单量超过3亿，其中90%来自中国。而阿里巴巴方面的数据显示，在2017年，有2200多万的俄罗斯买家在“速卖通”购物，消费金额超过21.5亿美元。

2013年以前，中国出口欧洲的电商包裹需要一个月才能抵达，跨境物流的发展水平是中小企业出海的关键因素之一，也是最大的痛点。不同于普通的航空包机，电商的货件多为小件包裹，对时效性要求高，通关方式与普通货不同，如果与其他货物混合包机，会大大降低电商的物流效率；此外，在促销期间，舱位的紧张也会导致物流时效的进一步拖延。

这条洲际航线只是菜鸟布局跨境物流的重要一步，菜鸟网络总裁万霖曾表示：“经过历次不定期的包机之后，我们决定要开辟电商专用的定期包机航线，让中小企业真正拥有自己的航空包机线路，可以更灵活的参与国际贸易，让更多中国品牌走向全球各地。”

此外，阿里巴巴和菜鸟称，未来5年将投入1000亿元建造全球物流网络，以杭州为枢纽，开通欧洲、北美、东南亚等洲际航线，最终实现“全球72小时必达”。