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又有车企反向跨界?传蔚来汽车要学苹果每年出一部手机

前有吉利后有蔚来汽车已经加入了手机制造的大军。不过在最近一段时间,有博主在社交平台已经发布了,7月31日常州面对面的碳粉总结版的相关消息,提到了未来手机的相关进展,很多人透露蔚来手…

前有吉利后有蔚来汽车已经加入了手机制造的大军。不过在最近一段时间,有博主在社交平台已经发布了,731日常州面对面的碳粉总结版的相关消息,提到了未来手机的相关进展,很多人透露蔚来手机,整体的价格确实比苹果要便宜一些,预计还有一年就能够达到上市的效果,而且这款手机是非曲平面的一款直板机。

 

这个消息很多人都想要去求得真实性,而相关的负责人表示目前暂没有相关的消息,所以也不用再想着手机的事情了。

对于蔚来汽车要制造手机的消息,近年来可以说是络绎不绝,虽然官方一直没有承认过进军手机的领域计划,但是未来汽车的CEO李斌。在很早的时候就已经谈到了汽车与手机的关系,那么今年3月份的时候,李斌表示手机现在是用户非常连接车的一种设备,比如在蔚来汽车第2代平台的时候,车的标配就是uwb

 

苹果又是不开放切口的,所以搞的这个汽车非常的被动,所以从利益和体验方面也确实应该好好的去研究手机,并且以车为中心的智能终端设备确实是非常有必要值得研究的,不过在41份以来,蔚来相关的负责人向媒体透露对于手机的相关工作,目前还正在处于前期的市场调研中,对于深入思考或者是自己是否开始制造手机,那么会从用户的体验角度进行分析,达到更多探索的效果。

 

不过相关的负责人在这一次的用户见面会上也披露了对于手机的看法,那么就是用户造出一部好的手机,每一年就会开发一款手机,就像苹果一样在使用的时候能够为大家带来很好的满意效果,虽然这一方法没有得到证实证实,不过确实受到了业界人士的关注。

有些人会发出一种声音,就是觉得有些企业家可能真的有点飘。资深的汽车工程师朱玉龙在社交平台上也说,蔚来需要做的事情确实是非常多,出手机好像并不是很高的优先级,另外在上市以蔚来来汽车的收视情况虽然一直有好转,但是离盈亏的平衡点还是有着一定的差距的。

 

汽车的分析师分析到汽车在发展的时候,将手机制作成汽车的生态钥匙也并不一定是不可发展的一种趋势,而且在挖掘车里的这张生态系统以及商业的价值才能够给更多的人士带来不错的方便效果。

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作者: asheng

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