私家车报废年限是多少？揭秘私家车和营运车的区别！-财经界

你是否有过这样的经历，开着自己心爱的私家车，突然听到身边的人说：“你这车还能开吗？不是说私家车15年就要报废吗？”你心里一惊，赶紧查看自己的车龄，发现已经快到15年了，这时候你可能会想，难道我真的要把我的车送去报废吗？那么私家车到底多少年报废呢？今天我们就来给你科普一下，让你不再为私家车报废而烦恼！

首先，我们要明白什么是私家车，它和其他类型的车有什么区别。私家车，顾名思义，就是指个人所有并用于非营运目的的小型或微型载客汽车¹。私家车和其他类型的车相比，有一个最大的优势，那就是没有强制报废年限²。这意味着，只要你的私家车能够通过年检、符合排放标准、没有达到60万公里的引导报废里程³，那么你就可以一直开下去，不用担心被强制报废。

那么为什么有人说私家车15年就要报废呢？这是因为他们误解了一个概念：营运车辆。营运车辆是指用于营运目的的载客或载货汽车¹，比如出租车、公交车、货运车等。营运车辆和私家车相比，有一个最大的劣势，那就是有强制报废年限²。这意味着，营运车辆在使用一定年限后，就必须进行强制报废，不管它们的实际状况如何。根据《机动车强制报废标准规定》²，营运车辆的使用年限分别如下：

– 小型出租客运汽车：8年

– 中型出租客运汽车：10年

– 大型出租客运汽车：12年

– 小、微型出客运汽车（纯电动汽车除外）：8年

– 正三轮摩托车：10年

– 其他摩托车：11年

– 重、中、轻型载货汽车：15年

– 半挂牵引车：15年

– 微型载货汽车：12年

所以说，在看到自己的私家车快到15年时不必慌张，只要保养得当、检验合格、排放达标、里程未满60万公里，就可以继续开下去，并不会被强制报废。当然这也不意味着我们可以随意忽视私家车的维护和检测，在使用过程中还是要注意定期保养、检查、更换零部件等，以保证私家车的安全性能和环保性能。