美团单车骑行卡最高涨30元！告别烧钱时代 共享单车涨价将成常态？

强势的市场阶段已经开始结束了，共享记忆的品牌涨价早已成为了这两年的热门话题，并且更深层次的原因在于长期的亏损情况，而且共享单车的行业曾经烧钱的补贴，现在已经开始结束了，活动下来的单车企业为了达到很好的生存效果，如今都普遍出现了上调的价格，目前共享探车已经进入了下半场发展的必然要求。

关于共享单车的价格比公交车甚至打车还要贵，这也引发了广泛的议论，如今又有一家共享单车平台开支出现涨价的情况，在8月5日晚间的时候，美团的单车宣布由于硬件以及运营成本的增加，那么在美团单车骑行畅奇卡无折扣的情况进行了相关的调整，在7天卡无折扣的调整价为15元，30天无卡折扣的调整价为35元，90天无折扣卡调整的价格为90元，据了解到这三档的脐橙卡目前为10元，25元，60元，值得一提的是单车并不是这两年宣传涨价的共享单车平台，而且早在去年的时候，哈罗单车在上海的涨价已经收到了很多方面的评论，而在这一年来有不少的人反映单车的优惠也越来越少了，而且骑行的价格也在一路的飙升。

除了行业竞争层面以外，现在共享单车的涨价一定程度也是由于上游的原材料涨价的压力所导致的，所以在自行车协会发布的数据依赖第1季度的自行车，上游的原材料价格已经上涨了10%，自行车以及电动车的行业正面临着生产成本上升较快的一种困难，而且原材料的上涨压力也是自行车制造企业向下游行业的一种传导。

本次涨价的原因其实美团单车在涨价的公告说硬件和运营的成本都在提，而此前哈罗单车的涨价是运维着人力投入和产品的折旧成本在增长，其实这也就是经过早期的烧钱抢市场的阶段之后，现在共享行车已经进入了理性的竞争阶段，所以随着上游的成本和运维的成本提高，那么涨价也成为了一个普遍的现象。

只是通过一定程度来说，那么对于消费者可能还是一件好的事情，假如说平台一直是处于亏损的，那么作为消费者来说，使用这种车辆也并不是特别的放心，你会不会担心哪天如果倒闭了，是不是所有的钱都已经在结婚了，其实我的钱还没拿出来到底该怎么办，不过事实上随着教育和烧钱市场的阶段，已经结束了，那么涨价早已成为两年以前的热点话题了，现在以充电为例，大多数时间最初的收费是一元一小时，后来涨了4元一小时，所以从目前单车来涨价的情况来说，是理性竞争。