电动车征税是必然趋势！乘联会最新报告引发热议网友：开始打预防针了？-财经界

电动车征税可能是一种必然的趋势，所以现在网友开始调侃是不是已经开始打预防针了呢？目前全国乘用车的市场在2022年7月份的时候全国乘用车已经开始进行了相关的分析，对于电动车征税可能目前来说是必然的一种发展趋势，因为传统燃油车的设备够10%，按照发动机的排量征收，最高能够达到40%的消费税按照成品油每升征收1.52元的成品油税费。

其他的收费税收还是比较正常的，而且这些汽车行业对于经济发展来说，国家税收的贡献也是比较大的，不过对于未来燃油汽车将有量的运行剧烈萎缩，那么国家税收的缺口仍处于一种状态，那么肯定就需要通过电动车的税收达到一定的支撑效果，不过电动车在购买和使用的阶段仍是处于报废环节的税收，这也是必然的一种趋势。

在今年7月份的时候，国内新能源的乘用车零售量已经达到了48.6万辆，同比增长了117.3%约占当月国内乘车用量的市场销售量27%，在今年1~7月份的时候，新能源乘用车在国内的销售量已经达到了273点，3万辆同比增长了121.5%，在部分燃油车车辆限购减半的政策情况下，新能源的销售量不但没有受到影响，环比还改善超过了此前的预期。

就是电费的价格和居民的电价优惠带来了电动车使用的成本低以及电动车最大的优势，尤其是我们的消费者受到电动滑车成本低，以及驱动购买电动车的整体智能化，主要是体现在中高端的需求特征，所以根据相关的统计，现在在购买电动车的时候也确实是非常不错的，而且在相比之下，近两年国际的原油价格持续出现了高涨的情况，那么在今年以来国内的成品油已经10涨5跌，加上燃油车车主的成本居高不下，所以有很多人也会选择低成本去购买新能源发展的核心动力。