新能源车百万销量全球最快！五菱宏光MINI蝉联月度销冠 这些上市公司已打入供应链

在最近几天五菱汽车的官网最新宣布，五菱新能源汽车的突破销售量已经达到了100万辆成为全球最快达到新能源百万销量的车企，新能源的车型月度冠军，也非红光魔术了，另外在7月份的时候已经登顶全球新能源的单一车型的销售冠军。

相关的公开资料显示五菱汽车是由上汽集团，通用汽车公司和柳州五菱汽车公司。共同组建的大型中外合资的汽车公司。集中在2014年开始布局新能源汽车赛道，在打造了全球小型的电动汽车国家，定位了人民的代步车，在出行的时候会特别的便利，目前在市场上的销售量确实一直非常的不错。

在2022年上半年的时候，上汽通用的五菱位居第三，仅次于比亚迪和特斯拉，根据7月份销售数量的显示。五菱汽车共卖出14,517辆，其中新能源的销量达到了59,288辆，同比增长了117%，五菱宏光的迷你达到了56,605两列居中，体的乘车销售第1位。

对于宏光销售的火爆，有市场认为当前国内市场的普遍是在于交通拥堵停车位特别难的问题，所以消费者针对便捷出行的市场有着极大的需求量，五菱正找准了细分的空间以及空白的空间，解决了用户代步车，出行不变的情况，在购买车以及养护车的时候，成本特别的高，小车的空间又太小，不实用的通电这一个问题无理由汽车全都给解决了，另一方面在各地的新车购置税减半，新能源汽车在下降等。利好的政策还是没有间断，乘联会数据显示国内新能源汽车的总体进度已经超过去年年末的550万车辆的乘车用途，以及在今年的时候，新能源的汽车销量在650万左右左右。

不过非常值得注意的就是五菱已经超过了。2800家销售的服务，网点覆盖率已经达到了98%的地级市，79%的县级市，覆盖的广度和深度都立为汽车行业的第一。

另外，还有业界人士在指出，对于其他的竞争对手来说，吴陵存在着主力车型比较简单，单一的问题，单一的类型存在生命周期，如果达到更多的爆款车型，那么利润更高的车型对于五菱来说也是同样值得考虑的。就目前看来中高端的市场产品是属于严重缺乏的，那么单纯利润低都是五菱新能源开发中需要解决的一个问题。